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　　【安防展览网 品牌专栏】8月27-29日， 2020第七届中国(广东)车联网大会在广州召开。大会以“协同·创新·发展·共赢——构建车联网产业新生态”为主题，汇聚政府相关主管部门、产业、国内车联网专家学者、互联网企业、通信运营商、智能网联汽车以及金融机构等。
 

 

　　高新兴科技集团作为业内的车联网产品与解决方案提供商，受邀出席本次大会，与广州市公共交通集团、广东省交通规划设计研究院等产学研机构联合启动“车路协同生态合作共建”，共同营造积极向上的产业环境，助力我国车联网的可持续性健康发展。
 

 

　　会上，高新兴从众多车联网企业中脱颖而出，被评为“2020车联网具成长价值企业”。同时，高新兴科技集团车联网行业总监李大成就《车联网+融合创新应用探索与实践》进行了主题演讲。
 

　　通过车路协同可大大降低自动驾驶的门槛，单台车可以节省50%—90%的费用。业内人士认为，路和车协同发展将能很快实现L3级别的自动驾驶，约可节省10年左右时间。
 

 

　　李大成表示，车路协同已成为我国智能汽车产业发展的战略方向。他指出，国家政策积极推动5G、车联网发展，车路协同为智能网联汽车提供超视距感知能力，并使能车辆之间进行位置、速度、驾驶方向和驾驶意图等的交流，是实现智慧公路和自动驾驶的核心要素之一。
 

　　高新兴将车路协同引入智能网联公交、Robotaxi、RoboBus、AI机器人等领域，联合产业链上多家企业共同打造了广州黄埔区5G自动驾驶应用示范岛、广州BRT智能网联示范项目等多个样板工程。
 

 

　　随着车联网的不断发展，必将会重塑出行产业的结构格局和商业模式，我们的交通出行效率会进一步提升，后实现真正意义上的“智慧出行”。
 

　　作为一家在通信、智能交通领域深耕多年的高科技企业，高新兴牢牢把握车联网发展机遇，将车联网与智能交通相结合，打造多层级车路协同信息感知、通信及协同控制机制，以AR增强现实、大数据分析技术为核心，以视频地图引擎为基础，在视频内叠加显示建筑物、人、车、突发事件、警力等细节信息，形成纵览全局和掌控细节的全*位立体化综合指挥系统。高新兴还尝试将车联网技术与ETC、汽车电子标识等技术相结合，增强ETC、汽车电子标识等短距离通信技术的服务范围，提升服务性能，并融合大数据技术赋能智慧出行。