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春运抢票“大作战”启幕 自驾返乡成为潮流

来源:安防展览网 作者:颇黎
2019/12/20 11:02:3560807
  【安防展览网 焦点新闻】春运火车票开售以来,“2020年春运”一直霸占着热搜。与2019年相比,2020年春运提前了11天,将迎来“学生流”“探亲流”“务工流”叠加的出行高峰,“回家”成为在外工作、学习、生活的人们共同的关键词。同时,这也意味着春运抢票更为激烈。
 
  随着人民生活水平的提高和全国路网不断完善,许多人开始选择自行驾车返乡,其理由也是各种各样:省钱、买不到票、携带年货、将汽车开回家当代步工具……无论如何,自驾正成为春节返乡的主流方式之一。
 
  拥堵“重灾区”情况可得到缓解
 
  春运期间自驾的一大痛点就是堵车,高速收费站则是“重灾区”。不过,今年春运,这一情况或许会得到缓解。
 
  交通运输部新闻发言人孙文剑表示,取消高速公路省界收费站已进入收尾阶段,今年年底前基本具备取消全国高速公路省界收费站的条件。据介绍,撤站后客车平均通过时间由15秒减为2秒,货车通过时间由29秒减少为3秒。高速公路省界收费站的取消将大大缓解收费堵车问题。
 
  此外,人们还可以通过公路沿线的可变信息情报板、广播、热线电话等途径获知路网实时运行情况,方便及时规划、合理出行。
 
  相关部门“备战”交通事故高发期
 
  春运是一年中人员流动规模大、公路客运流量集中的时期,也是道路交通事故的易发高发期。由于急着回家,司机未按规定让行、超速行驶等违法行为多发,加之不少驾驶人缺乏长途、高速公路驾驶经验,容易发生交通事故。尤其是农村地区,春运期间人流、车流剧增,交通安全隐患突出。据公安部分析,近5年春运期间,私用车辆肇事致死人数占总数的58%,群死群伤事故发生率明显高于平日。
 
  对此,交管部门可以结合往年春运数据,及时公布预测的本年春运交通出行集中时段、区域以及事故多发路段,对春运期间的交通出行予以重点提示。
 
  值得一提的是,许多省市设立了快处快赔服务站点,若事故不涉及人员伤亡且车辆可以移动,涉事人员可以在确保安全情况下拍照、摄像固定现场证据后,共同前往属地快处快赔服务站点处理。
 
  恶劣天气驾车需谨慎
 
  冬季低温雨雪冰冻恶劣天气较为常见,容易削弱驾驶员的视觉、听觉,降低车辆制动性能,且降低路面摩擦力,使刹车偏重或者距离过长,易造成惯性前移追尾,甚至引发连环追尾事故。
 
  因此,在驾车回家时,如遇恶劣天气,要稳驾慢行,尽量避开早晨和午夜雾气、暗冰多发时段,行驶时与前车保持足够间距,选择前车或重车车辙通过,切忌盲目冒险行驶。
 
  结语:选择自驾回家的人数逐年递增,在春运即将到来之际,选择自驾的市民需要提前掌握车况、路况和天气情况,合理规划出行路线,严格遵守交通法规。
 
  对交管部门而言,可以利用大数据来预测春运期间的交通状况,包括主要客运集散地的旅客聚集情况、旅客流向、高速公路和国省道的通畅情况等,实现宏观交通运行事前研判、事中监测和事后总结,提升春运组织协调和应急预警能力。
 
  此外,正如文章开头提到,今年春运将迎来各类人群叠加的出行高峰,因此,各地工会可以协调用工单位和学校科学安排放假和开工时间,尽量错峰放假。

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