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　　【安防展览网 品牌专栏】所谓“黑烟车”，就是上路行驶、排放可视烟度的车辆，这些车辆大多数是“带病”上路，其排放的颗粒物浓度较高，对空气质量存在一定影响。
 

　　近期，科达基于深度学习算法发布黑烟车智能监控抓拍解决方案，通过视频采集、智能云检测等手段，实现对黑烟车的实时监测、智能取证、快速执法，解决传统执法过程中取证困难、流程繁琐、人力成本高等问题，无需更换设备，老电警也能抓拍黑烟车。
 

　　以AI算法为核心 解决执法“取证难”
 

　　传统模式下，黑烟车的整治往往通过人海战术实现，不仅执法取证难，而且工作效率低。目前，已经有地方开始采用电子抓拍模式，进行对“黑烟车”的自动识别、实时判断、同步抓拍。
 

　　但在这样的模式下，要求前端智能，能够同时支持黑烟车与车牌的识别，因而识别准确率不高，且设备的更新将带来较高的成本问题。
 

▲传统抓拍方案
 

　　在这样的背景下，科达采用深度学习算法、图像处理技术，通过对前端高清摄像机捕捉到的车辆实时视频进行智能云检测，提取车辆尾气特征，进行特征比对，判断车辆的排放烟度阈值，对冒黑烟车辆进行标记，并关联10秒左右的录像上传到黑烟车监管平台，形成完整证据链，解决执法“取证难”问题。
 

▲科达黑烟车抓拍方案
 

　　依托科达黑烟车智能监控抓拍解决方案，可利用原有设备，仅需一套平台算法，即可对采集到的实时视频进行智能云检测，不仅大幅提高黑烟车的识别准确率，且有效降低了设备的部署成本。
 

▲黑烟车抓拍
 

　　小贴士
 

　　在黑烟车电子抓拍监控方案中，有一项“证据链管理”，包括抓拍到的黑烟车视频图像、如何判定黑烟浓度等。这里面涉及一个反映烟尘黑度的指标——林格曼等级。林格曼等级(国标法)，将黑烟浓度分为1、2、3、4、5五个等级，1级表示黑烟浓度轻，5级表示黑烟浓度严重，黑烟可视度在一级以上的，即可算是黑烟车。识别为2级以上黑度即可自动判定。
 

　　抓拍无遗漏 视频效果实时看
 

　　绿水青山就是金山银山。科达黑烟车智能监控抓拍解决方案可助力各地执法部门优化“黑烟车”的治理与取证模式，全面提升城市机动车污染监管水平，大力推进生态环境质量持续提升。