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　　【安防展览网 品牌专栏】近日，易华录正式发布了“城市交通大脑2.0”。作为交管领域新的应用成果，易华录“城市交通大脑2.0”甫一发布，就引起了包括新华网、中新网在内的各大媒体广泛关注。
 

新华网、中国日报、中新网
 

在线、中青网、中国网
 

网易、凤凰、今日头条、和讯网、中交资讯
 

人民交通、ITS智能交通、交通界、慧聪网
 

全国各地新闻媒体
 

　　知拥控堵，需要“体温计”
 

　　易华录全新推出的城市交通大脑2.0，用上“智能”这支“体温计”，借助大数据分析，从城市交通管理实际需求和痛点出发，定位，在全息感知、预测预警、调度调控三个方面，构建了八大场景化应用，实现城市交通运行态势的全息感知、全局分析、智能处置、资源调配、运行效率提升。
 

 

　　易华录智慧城市事业部副总经理张琦接受采访时表示：“城市交通大脑2.0的算力及算法更加强大并得到了实战检验，我们在交管总队一级的项目中，基于交通大脑的运算能力，累计汇聚数据超过250亿条，日均接入的数据超过1亿条，每小时参与数据运算超过7000万条，基于各类分析模型，每天向用户推送各类预警隐患信息百余项，实现了数据实时接入和分析成果的秒级响应。此外，随着数据规模的不断增大、业务模型的不断扩充，交通大脑可实现弹性扩容，满足运算需求。”
 

　　目前，易华录城市交通大脑在省级、地市级、区县级项目中均实现了落地应用。其中，在河北省交警总队、高速总队通过构建百余种分析模型，实现了全省主干路网运行态势的感知及研判、隐患两客一危车辆、非法营运车辆、隐患驾驶人员的预警监管为精细化的路网运行监测、化的安全隐患监管提供有利抓手。
 

　　复杂“交通病”，需要“对症下药”
 

　　“城市交通病”不是单一系统就能解决的，面对复杂的“交通病”，城市交通大脑2.0赋能的八大场景化应用分别面向不同的交通管理问题。在信号控制应用方面，基于边缘计算对交通信号控制系统中心功能的分担协同，易华录创造性地提出了新一代交通信号控制解决方案——ELOC，即易华录自学习优化控制系统。
 

 

　　易华录智慧城市事业部刘树青博士介绍，ELOC通过实现数据协同、业务协同、智能协同、管理协同，使信号控制系统成为一个灵活、开放的城市交通AI管理单元，满足当前城市交通信号控制管理痛点需求，具有综合监测评价告警、多模式交通信号优化控制等七大功能。
 

　　易华录参与了北京通州区信号灯升级改造工程项目，实现了对道路通行车辆进行、合理的引导和控制，使车辆平均车速提升15.6%，城市主干路平均旅行时间缩短32.5%。作为交通管理的重要一环，各个厂家在交通信号机的研发和功能升级方面均投入重资，据悉，易华录已经通过了中国软件评测中心的GB/T20999-2017软件符合性测试，成为了国内获得此项检测报告的少数厂家之一。
 

　　“破局”交通治理，需要生态共享共建
 

　　“停车位不够怎么办？”“能不能知道前方是不是有交通事故？”“回家的路到底赌不赌？”交通是关系民生的复杂大问题，破解城市居民关心的交通难题，并非传统交通指挥方式能够解决的，更非单一企业能够解决。
 

　　随着数字孪生技术的不断发展，未来城市交通管理将加速向数字化转型升级，易华录全新推出的城市交通大脑2.0是易华录城市数据湖及城市大脑在交通领域的深度应用，是一个兼备云计算、交通大数据、人工智能和光磁一体化存储的智能系统。
 

 

　　易华录智慧城市事业部副总经理张琦表示：“城市交通大脑2.0是一个开放的平台，本着资源共享、生态共建的原则，我们愿意与合作伙伴一道，共同以大数据赋能智能交通，为城市交通提供先进、多元、满足各类实战需求的综合交通产品和技术服务，助力构建安全、畅通、有序的出行环境。”
 

　　易华录“城市交通大脑2.0”刷爆媒体的背后，是社会对“城市交通病”破解之道的强烈诉求。道路安全事故、交通拥堵等老问题尚未得到有效治理的同时，管理滞后、数据偏差等新问题又成为了交管部门新的挑战。
 

　　面对复杂的城市交通管理现状，如何“破局”，成为了交管领域所有参与者关注的焦点。易华录“城市交通大脑2.0”就是助力缓解“城市交通病”的治疗良方。
 

　　易华录深耕交通管理领域近20年，不断创新交通治理新模式，为包括北京、天津、武汉、厦门等超过300多个城市提供了专业的服务，实现交通大数据部、省、市、县、乡多级互联互通，大大提升了城市交通服务质量。
 

　　未来，易华录将继续聚焦城市交通管理，围绕交通管理的突出问题，为监管、决策、治理提供全系列解决方案，充分结合大数据、云计算、人工智能、移动互联网等新技术手段，继续探索交通管理新思路，提供数据解决方案，搭建开放、多元、智慧的城市交通大脑，携手行业的合作伙伴，提高出行效率、助力交通治理，为实现交通强国战略做出贡献。