从滴滴年度出行报告看高新兴如何布局智慧大交通
- 来源:高新兴 作者:刘亚婷
- 2019/8/5 11:53:2938226
【安防展览网 品牌专栏】随着经济的快速发展,近几年来交通拥堵问题已经扩散到各级城市,不再仅局限于大城市。根据滴滴近发布的2018年度出行报告显示:全国一二线城市都存在不同程度的拥堵,而西安、哈尔滨、长春成为全国拥堵城市前三位,出行时间需要多花 60%。交通拥堵带来的出行成本急剧增长,出现通勤时间增加、交通事故频发、车辆信息安全管理落后等一系列负面问题,智慧大交通信息化建设迫在眉睫。
有关机构在对交通拥堵大数据分析后,对交通拥堵产生的原因进行归纳总结,可以发现导致城市交通拥堵的主要原因除了结构性因素之外,还可以分为车辆行驶安全不足、行人与非机动车道路存在安全隐患、信息获取不及时、交通管理无法实时执行、车辆以及道路运营优化不足、紧急事件响应不及时等若干方面的原因。总的来说,这些都可以通过解决传统的人车路协同问题来缓解,但是要想真正变革交通现状,需要在交通的几个关键要素——“人车路网云环境”全面赋能,高度协同。除此之外,5G商用化步伐的加快,无论是国家战略,行业的趋势还是用户需求,智慧大交通信息化建设都已成为各个地区加速城市基础建设和带动上下游企业经济发展的一项重要保民生举措。
作为一家长期致力于交通管理技术研发和方案整合的*企业,面对全国交通现状和诉求,高新兴平安城市与智能交通事业群副总经理李大成表示,要用新技术,让道路系统更加安全畅通智慧,使人车路网云环境相互协同,各项资源的效能发挥到极限,并且相互和谐。作为一家长期致力于交通管理技术研发和方案整合的*企业,高新兴在城市级大交通解决方案有自身的特色和天然的优势,在该领域产业链丰富,产品面广,贯穿5G通信、车内联网、车外联网、交通管理平台应用,已实现“连接-终端-平台-应用”全线覆盖。目前,高新兴的交通业务已经覆盖城市交通管理、城市交通运输、公众出行服务、企业服务、轨道交通安全五大领域,逐渐实现车、路、人全覆盖的大交通物联网布局。智慧交通解决方案已在、重庆、天津以及广东清远等成功落地,并中标广东清远、辽宁海城、贵州纳雍等多个亿级智能交通项目。
高新兴在大交通的谋略布局方面具有深厚的技术底蕴,充分发挥“融”的文化精神。系统性融合拥有数十年蜂窝通信技术的沉淀,物联网产品技术优势以及与车联网产业链上下游的紧密合作,已成为目前业务打通车厂、智能交通、5G通信、电子车牌、人工智能的智慧城市物联网产品与服务提供商企业,服务逾千家客户,目前已在车载单元、车路协同、车联网平台和智慧交通应用四大领域具备了深度的技术和市场积累。
高新兴“大交通”解决方案云集高精尖技术,内容涵盖多场景,覆盖交通效率、交通安全及信息服务类应用。拥有RFID、车联网技术、AR、AI、IOT、大数据、云计算、云存储等技术,致力于人车路网云相互协同,统筹客户、驾驶者、环境的需求,创造性的提出以物联网+车联网应用管理平台为特色的大交通解决方案,拥有智慧新交管解决方案、智慧高速解决方案、城市级车联网解决方案、智慧交运解决方案、电子车牌解决方案、前线作战解决方案、道路安*方案——慧行卫士等系列解决方案。大交通解决方案融车联网产品与技术、交通监测云行系统、公安集成监控平台、智能网联交叉路口管理系统、互联网+集成指挥平台、汽车电子标识平台、物联环境监测感知系统于一体,打造交通超融合应用平台,在丰富交通可用信息,释放交通数据能量,升级交通管控业务、运输管理业务应用的同时,还能对环境进行监测和预警。另外,高新兴坚持以客户为核心,智能交通可以提供“规划咨询方案设计、融资渠道带资建设、工程实施项目管理、系统交付培训导入、全面运维持续优化” 的一站式建设全周期服务。
在已有的市场当中,高新兴是一家拥有从端到平台都具备自研产品的全交通解决方案提供商。大交通解决方案从服务对象需求出发,打造智通、慧行、利民的全体系产品与平台服务。从端如T-BOX,OBD,OBU,汽车电子车牌,车辆识别卡口、一体化设备等,到交通监测云行系统,交通超融合云平台指挥系统等都有自研产品,除了可实现全覆盖常规的交通管控业务、运输管理业务以外,还融入了企业服务业务以及公众出行服务,形成“to G”、“to B”、“to C”的全对象服务体系,能够帮助交警实时获取交通信息,执行交通管理,实现危化汽车安全监测。尤其是车联网技术及产品的应用以及交叉路口一体化设备的应用,在真正意义上帮助实现行人、非机动车辆、智能网联汽车在交叉路口的安全性问题,是推动未来合作式智能交通的必要手段。
5G时代已来,多维度的协同出行生态正在逐渐形成,并且该趋势是不可阻挡的,高新兴的智慧大交通谋略也因此聚焦在“聪明的车”和“智慧的路”两大场景。然而“智慧的路”作为高新兴大交通谋略的重要的基础建设,早可以从建设电子警察系统、卡口系统、信号控制系统到公安交通集成指挥平台、交通监测云行系统开始可以看作一直在发力路端,特别是随着国家车联网战略支持及5G的发展,未来还需要致力于建立车路协同的解决方案,将自研用于车车、车路通信的基于C-V2X技术的RSU设备,打造智慧路口一体化系统,打造城市级商用车联网解决方案。
高新兴美好交通愿景——以科技为基,专注交通,以技术创新助力智慧出行,让交通运行更安全,交通管理更智慧,公众出行更美好。