千方科技:一场不一样的“约会” 北京冬奥会拥抱智能网联
- 来源:千方科技
- 2018/12/13 10:36:4240713
【中国安防展览网 品牌专栏】随着2018年平昌冬奥会圣火缓缓熄灭,一场以《2022相约北京》为主题的融合科技与文化的视听盛宴惊艳了世界,标志着冬奥会正式进入北京时间。当智能机器人在舞台上滑出漂亮的曲线,预示着这场相约北京的冬奥会不单是奥运健儿的竞技场,更成为前沿科技的应用场。
今年10月,北京市经信委发布了《北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年)》。白皮书提出,2022年,以冬奥会实现智能网联汽车全面应用为目标,北京将形成满足自动驾驶(L4级别)要求的智能网联汽车完整技术体系。
据了解,为推进智能网联产业在北京地区以及冬奥会期间的应用落地,北京将在延崇高速、京雄高速、新机场高速等高速路,城市主要环路、城市联络线等快速路,施划智能网联专用车道,研究在规定路段开展智能网联车辆测试试点。围绕冬奥会等特定场景需求,在延崇高速和服务区域,逐步开展自动驾驶、编队驾驶、摆渡接驳等测试,为冬奥会自动驾驶应用做好技术准备。
首钢园区作为“北京冬奥组委”办公区和冬奥项目训练中心所在地,目前已建设国家队训练场地,更是冬奥会单板滑雪大跳台的比赛场地。园区正在积极完善智慧应用场景,并建立自动驾驶服务示范区。到2022年冬季奥运会期间,园内无人车将增至100余辆,至2025年左右,无人车将扩充至1000余辆,覆盖首钢整个园区,服务范围达15万人。未来还将涉及自动驾驶专用车道规划、智能交通信号灯、智慧道路、智能停车位、无线充电车位等。
为进一步推动智能网联汽车在首钢园区的应用落地。近日,北京市经济和信息化局邀请北京市交通委、北京市公安局公安交通管理局、北京智能车联产业创新中心以及智能网联汽车行业相关企业,共同探讨如何借助奥运场景完成应用落地。
目前,北京自动驾驶测试道路已达到123公里,分布在顺义、房山、海淀和亦庄,涵盖城市主干路、次干路、支路、园区主干道等多种道路交通环境,全面满足乘用车和商用车自动驾驶的研发测试需求。
智能车联产业创新中心副总经理吴琼介绍,2017年,北京智能车联产业创新中心在北京经济开发区建设了首条12公里长的V2X特大城市潮汐车道试验道路;2018年初建成两大封闭测试场,测试场面积超过850亩,覆盖京津冀地区85%城市与高速交通情景,且同步提供V2X测试场景。目前,北京智能车联产业创新中心已积累丰富的智能网联测试评价与道路测试的监管经验,相关成果和经验均可全面应用到首钢园区自动驾驶示范园相关建设汇总,为冬奥会期间的自动驾驶应用提供有力保障。
而如何借助奥运场景完成汽车智能网联技术的应用落地,是政府、行业和企业关注和思考的重要课题。据悉,北京智能车联产业创新中心由千方科技联合汽车、通信、互联网、交通等京冀地区多家企业共同发起成立。2018年3月被正式授权为北京自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构,全面负责北京市自动驾驶车辆申请、现场审核、日常监管等工作。
作为北京智能车联产业创新中心发起成立企业之一,千方科技凭借在车路协同产品研发方面的实力,深入推动着北京智能网联及自动驾驶技术领域的探索与应用。2017年12月,由千方科技参与起草的《北京市自动驾驶车辆道路测试有关工作指导意见(试行)》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》由北京市交通委等制定发布,对相关企业以及行业的参考意义巨大,对评价车辆智能化水平具有重要意义。
实践层面,千方科技不仅参与了北京经济开发区首条V2X特大城市潮汐车道试验道路建设,其自主研发的包括车载终端、路侧及协同控制设备在内的V2X系列产品已在国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区“海淀基地”、“亦庄基地”成功部署。作为千方科技自主研发的下一代智慧交通核心产品,这套V2X系列产品可支持我国标准要求的17种场景,涵盖了安全、、环保等多项应用。
国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区“海淀基地”
距离2022年北京冬奥会开幕已不到四年时间,为让这次奥运盛会与智能网联的“约会”更加,千方科技将为北京智能车联产业创新中心的智能网联测试提供更多创新成果,为我国智能网联应用在冬奥会亮相提供坚实的技术保障。