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　　【中国安防展览网 品牌专栏】清远市比邻广州，是广东省内面积大的地级市。近十年来，随着广清一体化战略的加速推进和全面实施，清远的城市建设和市区居住人口发生了巨大的变化，与此同时带来的车辆激增、早期道路规划、公共交通落后等多层次交通问题，交通拥堵和市民出行难成为交通部门日益头疼的难题。
 

　　同时，清远市作为广东省内面积大的地级市，而清远市民警占比远远低于全省平均水平，长期以来警务压力也是非常的大。
 

8月24日中国新闻报对广东清远智慧新警务大篇幅报道
 

　　为解决城市化发展和人口、道路等因素带来的交通拥堵问题，清远市公安局按照广东省公安厅提出的警务新思想，清远市公安局推动警务体制机制改革创新，以建设“云平台”和新型“ 移动警务终端 ” 为支撑，从清远社会治安实际出发，从公安业务入手，以新技术变革为推动力，推进“智慧新警务”技术创新模式，为清远城市快速发展所面临的交通拥堵提供新时代的交通治理新模式。
 

　　政企合作共推智慧新警务
 

 

　　清远市副市长、市公安局局长贝冰(左一)等借助智慧新警务系统部署 2018 清远马拉松赛安保工作。
 

　　清远市副市长、市公安局局长贝冰指出，近年来，随着城区建设的迅速发展，机动车和驾驶人数量的急剧增长，加上道路设计、建设上的先天不足，清远市中心城区道路通行能力明显降低，部分路口、路段出现交通拥挤问题，在有限的道路资源与日益增长的机动车保有量的形势下，全面实施“智慧新警务”战略，充分运用互联网思维和大数据技术实现警务效能提质增效，是破解清远公安有效执法困难的出路。
 

　　为加快推动“智慧新警务”建设，清远市公安局按照上级部门的精神要求，从解决.人民群众普遍关心出行拥堵、停车难等热点问题入手，寻求警务模式的改革焕新和治理效能提升的突破口，创新采用“警企合作”模式，联合高新兴科技集团共同建设了“清远智能交通项目”，通过先进的信息化管理手段，让清远城市交通管理迈上科技化、智能化新高度，丰富了清远市智慧新警务建设内容和智慧新交管的实战应用，助力交警部门提升主动预防、打击、服务能力水平，构建具备清远特色的智慧新警务工程，为市民出行提供保障。
 

　　立体化交通管控和可视化管理相结合
 

　　市民上下班途中交通情况的巨大改善，正是得益于清远市与高新兴合作的“清远智能交通项目”。接下来我们细谈下在其中发挥重要作用的一套系统 ——高新兴交通监测云行系统。
 

 

　　这套系统通过全面感知路面交通信息，多渠道采集交通管理信息，实时、持续掌握交通基础信息、交通运行态势，积极探索建立和优化全市协调联动的智能交通指挥体系，实现交通指挥的扁平化、可视化、智能化的管理路径，并与警力勤务紧密相结合，形成交通管理信息资源一张图，在一定程度上为辅助公安部门完成交通状况监测、交通管控、应急指挥、缉查布控、综合研判等任务提供帮助。
 

　　据清远市公安局“智慧新警务” 推进办相关负责人表示，为实现在统一门户下完成多个路口路段、重点区域的管控指挥业务，清远市采用了新搭建完成的高新兴交通监测云行系统，将增强现实 AR 技术融合入到视频监控中，形成实景式、网格化立体管控系统。
 

 

　　为进一步优化城区中心道路通行效率，目前对凤翔大道与人民二路、连江路、北江路等新城区域主要拥堵路口和路段进行优化和绿波带通行等改善措施。
 

　　结果显示，从连江路与人民二路交叉口开始至广清大道与连江路交叉口清远市安监局路段的绿波带行车效果比较明显，车主一个绿灯可以一路畅通。
 

　　据悉，截至目前，清远市清城区和清新区已有 75 个交叉口的单点式信号控制机升级至联网式信号控制系统，并在清远市交警支队及两个城区交警大队布设信号控制后台管理，在清城、清新区新建 14 个交叉口的信号控制系统(包含新建 111 组机动车信号灯、90 组人行灯)，并将市区内非国家标准的交通信号灯(包括改造193 组机动车信号灯、11 组人行灯)参照国家标准的信号灯种类及设置方式进行改造，在很大程度上实现了交通信号灯控制系统升级，为智能交通提供了技术支撑。
 

　　运行监测实时化与智能化管控相协调
 

　　清远市公安局全面推进“粤警行动计划”各项工作，以实现“现代信息技术与公安业务深度融合”为目标，打造公安机关信息化建设的“升级版”，通过智能化交通信号控制系统的建设与改造，实现了城市城区交通信号联网控制的全覆盖。
 

　　同时，采用区域协调、干线绿波、支路交替式绿波等控制方式代替单一的单点定时控制，对信号配时进行整体协调优化，建立多个交叉口相互关联的信号配时方案组合，对单点信号控制路口的配时方案进行再度优化，并实现清远市主要区域、重要干道，支路的协调控制和配时优化，提高路口通行效率，缓解城市交通拥堵。
 

 

　　仅以广清大道 - 连江路为例，南进口的平均排队长度大幅减少，由 267m 缩减至119m，减少了 148m(排队长度降低 49.8%)，南进口的停车延误由 201.83s 缩减至 121.38s，减少 80.45s(车辆延误降低39.8%)。
 

　　而凤翔大道与人民路通过区域限流与相序周期优化后，平均等待时间大大缩短，晚高峰前后对比效果明显：在拥堵方面，高峰期拥堵指数为 1.59，环比上月拥堵指数 1.91，下降了16%，同比去年同期拥堵指数1.88，下降了 15%。
 

　　随着粤港澳大湾区的发展和广清一体化的深入推进，清远的智慧城市建设将更加充满人性化和现代化，城市交通也将随着科技的进步和管理措施的逐步完善而更加美好。我们有理由相信，未来的清远，智慧新警务、智能交通和智慧城市建设等现代科技文明将为市民出行和生活提供更多更好的便利！