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　　【中国安防展览网 企业关注】5月23日，腾讯董事局主席兼CEO马化腾在腾讯云未来峰会上透露：微信团队目前正在思考，提供一套纯语音交互的接口，也就是无界面纯语音控制车载系统。该系统将无需触屏，解放司机的双手，也不必使司机分心于汽车内大小屏幕，只需专心于前方路面。该系统听起来会消除部分交通隐患，使驾驶过程更流畅、安全。
 

智能车载语音系统 护你安全更懂你
 

　　车载语音系统 问题多
 

　　目前，车载应用大多仍停留在触屏操作界面，有的甚至并不具有车载版本。大家平常在乘坐出租车或者滴滴打车时经常可以看见司机将手机安放在靠近方向盘旁边的支架上，驾驶途中在手机上指指点点，甚至有些还拿起手机发一条语音信息，这样的行为在驾驶过程中十分危险，极易造成交通事故。有的司机自觉使用语音系统，但系统在识别认知过程中不但不“智能”反而有些“智障”使得驾驶员哭笑不得。相信也有不少人，在网上看过这么一个视频，一位驾驶员想通过车载系统的语音拨打电话，由于略带口音而屡屡失败，终气得破口大骂。这个视频也从侧面显示出语音交互不是一门简单的识别技术，它的难点主要在“听懂”。
 

　　无界面纯语音控制车载系统
 

　　其实，目前车载智能产品的语音技术取得一定成功，已经、能够进行童声识别、声纹识别等，降噪技术较之前也得到较大提升，这些都令人机交互变得更加人性化。[进一步 更加 重复]但与技术进步的速度相比，车载语音应用的速度就显得较为缓慢。为改善这种状况，腾讯提出无界面纯语音控制车载系统。马化腾称：“用户在开车的时候应不应该用微信，我们并不是说做这个产品就希望大家尽可能地多用，我们更关注的是安全问题，所以这也是为什么我们目前没有给车联网提供，直接内嵌在车联网体系的微信解决方案，我们担心用户用得太爽了之后，产生安全问题。”虽然这个概念的提出十分诱人，但他同时指出，“这里面的难度很大，特别是对语义理解，是非常重要的，比如你的好友昵称该怎么念才不会出错？这是微信现在要做的”。如果可以让驾驶员的双眼锁定在前方道路，仅靠语音交互便可以实时沟通，不但可以消除许多交通隐患，也可以给驾驶员更舒适流畅的车内交流体验，可以说一举多得。
 

　　智能车载语音系统前景可期
 

　　作为人工智能重要场景的语言交互技术，语音识别领域近几年吸引不少巨头谋篇布局，如国内的百度、腾讯，以及美国的谷歌、亚马逊等。与此同时，语音识别作为与汽车紧密联系的技术，对智能交通下一阶段的发展也起到至关重要的影响作用。但我们也意识到，语音识别技术的痛点仍然存在，需要使用机械固定的语音来进行语音交互，而系统的反馈也仅仅像一个词汇量稍大的机器人。因此，未来如何让智能语音交互系统情感化、智能化，语音理解和认知智能，仍将是需要努力去解决的问题。
 

　　结语：
 

　　相比按键，语音交互有着更安全和更方便的优势，甚至有行业人士展望未来的车厢内VUI(语音界面)将替代GUI(图形界面)，当车载语音系统可以真正解放双手“听懂语言”，这个设想将迎来智能交通新一次的革命。(本文根据前瞻网、百度、腾讯科技、网易科技、益盟信息整理，中国安防展览网编辑发布)