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　　【中国安防展览网 品牌专栏】汽车电子标识国家标准今日发布。同时自2018年1月1日开始，新出厂机动车应在前挡风玻璃上预留汽车电子标识微波窗口。汽车电子标识是车联网重要入口之一，通过汽车电子标识获得的交通大数据，将便利交管部门对车辆的管理；此外基于电子标识所建立起的以“汽车专户”为中心的消费平台，将开启交通大数据运营以及涉车消费的新篇章。
 

　　2017年12月29日，国家标准化管理委员会发布了GB/T 35788-2017《机动车电子标识安全技术要求》、GB/T 35790.1-2017《机动车电子标识安装规范》、GB/T 35787-2017《机动车电子标识读写设备安全技术要求》等多项标准。
 

 

 

　　《机动车运行安全技术条件》GB7258-2017强制标准即将于2018年1月1日起取代现行的GB7528-2012标准并开始实施。新版本增加汽车电子标识安装等相关规定。
 

 

 

 

　　“汽车电子标识”就像汽车的“二代*”，将存储车牌号码、使用性质、车辆类型和车身颜色等车辆相关信息，且不涉及车主个人隐私信息。汽车电子标识的推广普及，将便利交管部门对车辆的管理，特别是对交通违法、假牌/套牌等违法行为的识别，如果不按规则安装或私自拆卸或将面临罚款。
 

　　高新兴科技集团是中国的智慧城市物联网应用与服务提供商，未来的世界是物联网和人工智能的世界，在高新兴科技集团“一横四纵”的新战略指导下，高新兴积极将物联网及人工智能技术横向贯通到“公共安全、大交通、通信、金融”四大纵向行业板块业务，使公司传统“四纵”行业应用得到延展升级物联网时代。
 

　　其中，在大交通板块，通过多年的积累和发展，高新兴现已形成了车联网、汽车电子标识、城市智能交通等一系列成熟的产品和解决方案。
 

　　高新兴在汽车电子标识市场占有率位居*，先后参与深圳、无锡两地试点，更在重庆、南京、厦门、银川、兰州等多个城市实现规模化应用，拥有国内专业性强的物联网研发团队，全程参与汽车电子标识国家标准的起草。在车联网方面，公司采用以带动国内，后装与前装并重的市场推广策略，不仅与欧洲、北美多家厂商展开合作，研发推出UBI、OBD(车载诊断系统)等产品，也积极与国内整车厂商展开合作，共同推进产品研发，推出多款车规级3G、4G车联网模块。在铁路监控领域，高新兴重视产品开发，保持铁路列控多项产品。
 

　　借力物联网基础技术，高新兴满足客户需求，逐渐实现车、路、人全覆盖的大交通物联网布局。
 

　　高新兴汽车电子标识相关产品技术都做好了准备，随着汽车电子标识国家标准的发布，3亿汽车保有量，300多个地级市，将迎来市场的爆发，高新兴携汽车电子标识的辉煌成就与您共迎新时代的到来。