上海广拓护航C919国产客机阎良机场试飞
- 来源:中国安防展览网 作者:上海广拓
- 2017/11/22 8:59:1541768
【中国安防展览网 品牌专栏】 近日,国产客机C919成功转场至西安阎良试飞机场,引发民航业界与大众的广泛关注,作为我国自主设计并研制的第二种国产大型客机,C919客机已转场至专业试飞机场——阎良试飞机场,等待开展下一步的定型试飞和适航取证工作。为保障下一轮试飞顺利进行,广拓周界报警产品全程守护阎良机场周界安全,给予机场24小时不间断守护,助力C919客机试飞工作稳步运行,不受外来入侵人员影响。
2012年广拓周界报警产品投入阎良机场运行
阎良机场,是亚洲大的试飞基地,归属于中国飞行试验研究院,承担其干线飞机和支线飞机的整机设计、制造、试飞鉴定,1988年,中国自行研制的超音速歼击轰炸机“飞豹”在阎良机场试飞;2008年,支线飞机新舟600在阎良机场成功首飞,2017年,新舟60遥感飞机在阎良机场成功首飞……如此优异的成绩与试飞工作人员、机场工作人员等的辛勤工作息息相关,而与机场安全的工作环境也密不可分。自2012年周界报警行业正发展得如火如荼之时,机场方便在众多的报警厂商中选中了广拓的周界产品,广拓脉冲电子围栏也成为当时产品技术下为符合机场高戒备周界需求的产品。
阎良机场周界鸟瞰图
现场周界总长共计约5公里,应用在机场整个外围周界上,共分为近50个防区,选用广拓脉冲电子围栏产品,为符合现场安装环境,各类杆件均为该项目量身定制,在后期使用过程中,也得到了机场人员的一致好评。
阎良机场周界需求阻挡入侵成为重点
作为道防范线,机场周界报警系统对于机场安全防范十分重要,需要起到威慑、阻挡延时、报警响应等多重效果。对于阎良机场来说,由于其主要用于飞机试飞等工作,相较商用机场面积小得多,而由此一旦有入侵人员进入,即可快速到达飞机周围,给飞机造成很大威胁,鉴于此,阎良机场对于周界防范产品需带给入侵者的阻挡功能要求十分严格,广拓脉冲电子围栏前端合金线每个点都有5000V-10000V高压脉冲电,给予入侵者安全范围之内的电击,既可达到限制入侵者进入,又不会给入侵者或无意触碰者带来危险,更适合阎良机场周界使用。
通过前端围栏搭建、照明系统、视频监控,后端平台管理,合理有序结合,一同担负起阎良机场周界的安全防范重任,通过多种感知手段的协同,对翻越和破坏机场围界等入侵行为及时发出报警、警告、阻挡,实现对入侵目标的实时监测和预警,达到及时处置和防范的目的,全天候、全天时确保飞行区安全,使得系统在阎良机场的安全防范和管理中大限度地发挥作用。
广拓脉冲电子围栏经受高强度运行检验
系统在建设完成后进行了大量高强度的测试。承建单位、机场方采用全天候、各环境下触发报警实验等方法,对各种可能实施入侵的行为进行模拟,循序进行现场模拟实验,另外,项目地点冬季寒冷、多风;夏季多雷雨大风天气,为确保实验数据准确,实验工作也在各种可能出现的现场气候环境下进行触发报警实验,以检测系统运行的稳定性及漏误报率,检测结果均达标,得到机场方领导充分认可。
广拓脉冲电子围栏系统的正常稳定运行,极大的提升了机场周界安防系数,提高了安防部门在机场区域的围界安全防范能力,革新了机场周界安防手段,建立起人防、物防、技防于一体的机场安防有效新模式,成为当时机场周界防范的新典范。