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　　【中国安防展览网 城市在线】根据公安部交通管理科研所评价报告显示，2016年青岛市区整体路网平均速度提高9.71%，通行时间缩短25%，高峰持续时间减少11.08%。 “高德地图”将青岛拥堵排名由2015年的第9位降至第25位。 2016年度青岛市“三民”活动社情民意调查结果显示，市民对“交通出行”满意度较2015年提升8.8个百分点。
 

青岛通行效率大幅提升
 

　　从全省城市道路交通管理工作现场会上了解到，根据公安部交通管理科研所评价报告显示，2016年青岛市区整体路网平均速度提高9.71%，通行时间缩短25%，高峰持续时间减少11.08%。“高德地图”将青岛拥堵排名由2015年的第9位降至第25位。2016年度青岛市“三民”活动社情民意调查结果显示，市民对“交通出行”满意度较2015年提升8.8个百分点。
 

　　900处路口红绿灯“量身定做”配时方案
 

　　青岛地理环境特殊，城市资源和交通流主要集中于前海一线，南北“潮汐式”运行特点明显，高峰期交通压力巨大。
 

　　据悉，全市目前已经建设了智能交通高清数字监控摄像机1200台，布设了微波、超声波、电子警察检测点4000处，智能交通系统设备基本覆盖到城市主干道、高速公路及国省道。依托这些智能交通系统，市公安交警部门做好深度运用的文章，充分发挥工匠精神，向精细化管理要空间，每个路口、每个信号灯、每处设施都设定不同方案，大限度释放精细管理潜能。如：大力推进信号灯配时智能化，对城区900个路口红绿灯“量身定做”了配时方案，对48条易堵道路进行了协调控制，对527个交通信号进行了优化控制，对交通需求量大的8个主要商圈进行了区域需求控制，有效的提高了核心区域通行效率。
 

　　此外，对179处路口路段实施了的治堵之策，实施了可变车道、潮汐车道、路口渠化和公交站点优化等一系列针对性措施，取得了非常明显的效果。
 

　　为解决地铁建设施工给群众带来的拥堵压力，推动实施了一系列区域交通组织优化，将地铁施工给城市交通带来的“阵疼”降至低。
 

　　针对火车站以及市区多所医院、商圈存在的交通不畅问题，高点谋划，统筹规划交通组织和管理措施，有效地改善了火车站等区域周边交通秩序，以精细的管理展示了岛城靓丽的形象。
 

　　69个小区实行交通“微循环”改造
 

　　市交警部门坚持以人民为中心的工作理念，注重倾听聆听市民对交管工作意见和建议，仅去年以来，通过民生警务平台等方式，收集各类情况580余条，逐一研究解决，并及时向群众反馈，畅通了与民互动的渠道。尤其是依托智能交通系统主动向广大市民提供、精细的交通引导服务，让老百姓足不出户就能掌握到安全顺畅出行的“要领”。
 

　　目前，智能交通系统与全市230处交通诱导屏、“青岛交警”官方微博微信和手机APP、“青岛公安交通信息服务网”三大平台无缝对接，路况信息到“分”，并开通违法实时提醒、绿波推荐车速、出行时间发布等信息提示，有效引导了群众合理出行。
 

　　截至目前，智能交通系统共推送路况引导信息1200万条，我市智能交通服务获评公安部“交通出行服务创新案例”。交警部门切实心系市民需求，针对居民社区“停车难、行车难”问题，深入到社区开展调研，与居民群众互动，共同研究制定解决方案，目前已经对69个小区实行了交通“微循环”改造，在疏通了城市交通“毛细血管”的同时，更让老百姓出行感受到了实实在在的便利。
 

　　今年以来查处“酒驾”已过万起
 

　　各类交通违法行为既是造成城市交通拥堵的主要症结，也是影响道路交通安全的重要因素。今年以来，全市公安交警部门把严格执法作为城市道路交通管理的重要措施，强力推进交通秩序大整治，在市区设置了100多条文明交通示范路，严格落实包保责任制，全面推行与智能交通相适应的现代勤务机制，建立起了扁平指挥、可视调度、闭环管理的勤务模式，以更严格的执法、更精细的管理，不断规范城市道路交通秩序。
 

　　期间，运行的勤务与智能交通缉查布控系统、视频抓拍系统等科技设备充分融合，不断加大路面交通违法的整治力度，尤其是全市广大交警牢固树立依法严管意识，建立起了路查、夜查、巡查常态化的勤务工作机制，持续打好交通违法整治组合拳，始终保持对路面交通违法行为严管高压的态势。
 

　　据统计，今年以来，全市交警部门已查处酒后驾驶10614起，查处渣土车、大货车交通违法4.2万余起，全市道路交通事故起数和死亡人数同比分别下降了2.76%和2.5%。
 

　　原标题 大数据看青岛治堵成效 路网通行时间缩25%