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　　【中国安防展览网 媒体导读】2013年，我国的无人机发展就进入了快车道。彼时，除大疆、零度智控等较早进入无人机行业的企业外，国内大多数制造商直到2013年才开始起步，2015年进入行业爆发期，因此，2015年也被称为国内的无人机元年。不仅如此，无人机频繁地与公众人物扯上关系，也让原本低调的无人机开始进入大众视野。然而，“黑飞”等一系列消息传来，为无人机行业的良性发展蒙上了一层“黑纱”。
 

　　从6月1日开始，无人机实名制将正式开始实施。在无人机管理制度与规范不断完善的同时，相关监测、反制技术手段与设备也正快速发展。面向无人机产业的未来前景，疏堵结合，两手并抓，或能大化实现“鱼与熊掌兼得”的产业新态势。
 

　　六一儿童节，朋友圈热闹非凡。儿童节不仅是小孩的节日，也成了大人们晒晒“童心”的日子。今天对于无人机产业来说，同样是个重要的“节日”，因为无人机实名制从这一天起就正式开始实施了。
 

　　早在今年全国两会召开期间，无人机“黑飞”就已经成了热点话题之一，不过“黑飞”的高潮倒是姗姗来迟。5月份，我国西南地区成都、重庆、昆明等地机场接连遭遇无人机扰航事件，“黑飞”这一名词才终于火遍了神州大地，为广大群众所高度关注。
 

　　安全无小事，公共航空安全更是涉及到广大乘客的安全与航空财产安全，因而在一系列“黑飞”事件后，各地政府迅速采取了一系列动作予以应对，加强了对于无人机的监管和处罚力度。同时，民航局也加快了无人机的管理措施出台进程，在六一儿童节这一天，我国迎来了号称“*严”无人机监措施的实名登记制度。
 

　　根据民航局下发的《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》，6月1日起，在我国大起飞重量为250克以上(含250克)的民用无人机的拥有者必须进行实名登记。8月31日后，民用无人机拥有者如果未按管理规定进行实名登记和粘贴登记标志的，其行为将被视为违反法规的非法行为。
 

　　虽然制度建设正在快马加鞭，但是“黑飞”无人机显然不会立马全面消失。因而如何有效加强无人机的探测、监管与处置就成了目前关键性的工作之一。
 

　　因此，如何才能做到无人机的监测和反制，已经成为业界关注的一个热点课题。据了解，中国民航已经委托“大疆”等主流无人机厂商通过技术手段来规范无人机制造，设置敏感禁飞区域，但相比于海量的无人机制造和销售市场，仅仅依靠无人机主机厂商监测和控制是远远不够的。
 

　　在一些敏感区域，构建无人机主动监测预警系统，并构建一定反制能力是解决问题的关键方法之一。国外针对这个领域已有很多研究成果，中国作为无人机制造大国、强国，目前大家更加关注是无人机制造生产环节，涉及无人机安全监控技术尚处于起步阶段，构建成熟的无人机安全监测和反制系统，对于未来推动无人机产业健康发展来说就显得尤为重要。
 

　　近期，我国部分企业与研发机构相继推出了无人机监测与反制系统。4月下旬，北京博雅英杰收到公安部安全与警用电子产品质量检测中心的检测报告，其无人机拦截控制系统通过了公安部安全与警用电子产品质量检测中心的检测，维护低空飞行秩序的能力获得行业认可；5月底，七○九所也成功研发了无人机探测、监管与反制一体化系统，能同时处理800批以上无人机，成功破解了无人机管控难题。
 

　　由此可见，在无人机监管手段上，法律法规与反制设备正“通力合作”，形成两道安全大锁，共同筑就一片安全天空。
 

　　加强无人机管理的同时，无人机这一新兴产业的所具备的发展潜力与积极作用也不容忽视。目前，各国都将无人机产业作为本国重要的科技产业之一，同时，在人工智能、工业自动化、自动驾驶等领域的发展道路上，无人机也是不可或缺的重要角色。当前，我国无人机产业还处在类似于“儿童”的初期发展阶段，重视疏堵结合，坚持引导与管理并重，才能“鱼与熊掌兼得”，既维护了公共安全，也能推动无人机产业健康、有序、可持续发展。
 

　　原标题 儿童节赶上无人机实名制 企业如何能“鱼与熊掌兼得”