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　　【中国安防展览网 企业关注】按理，车辆停放服务的收费价格，属于重要的公益性服务价格。根据价格法等法律法规规定，应当纳入地方定价目录条件。然，探访香山广州东南门附近的几家停车场发现，小车在“桃花节”期间停车收费均为每次40元，但附近也有停车场小车收费为10元每次，不一样的收费标准引起了市民的质疑，他们认为存在乱收费现象。
 

　　虽，如相关负责人对此回应称：部分停车场属于私人承包，有权实行市场调节价，而且，根据《关于广州市停车收费管理有关问题的通知》，目前只针对占道停车场、驻车换乘停车场停车计时收费实行政府定价管理，其他各类停车场停车收费实行市场调节价。那么，停车场可自主定价，有无“占山”之意？
 

停车场可自主定价就真的“宰”你没商量？
 

　　“此山是我开，此树是我栽，要想从此过，留下买路钱。”“我的地盘我做主”，既然你要停车到我的“地盘”，就真的“宰”你没商量？
 

　　再退一步说，依照《通知》称，广州市驻车换乘停车场、占道停车场停车计时收费实行政府定价管理。大型社会活动期间，占道停车场停车收费可实行计次收费。其他各类停车场停车收费实行市场调节价。这，容笔者一问，属于私人承包的停车场，就真的可以自主定价？暂且不论停车场的营运的性质何在？至少，作为旅游景点的公共服务企业，为消费者做好服务应该是位。然而，却以利字当头、收费为先。或许这只是消费者和承包者之间的纠葛，也仅仅只是损害了消费者的权益。试想，来消费的旅游者产生负面情绪，又会把这个不满强加于谁的身上？难道它不会有损我们管理者的形象和公信力？
 

　　况且，既然是“桃花节”，势必是以此为契机，通过旅游盘活本地的经济收入，吸引更多的投资。从某种意义上说，也是对方管理是否到位对外的一个展示，是一个“面子”问题。如果连“面子”没管理好，没服务好，又怎么可能给来四方宾客留下好的印象？当然，笔者并不是说不收停车费，合理的停车收费，是调节出行需求、缓解交通拥堵的重要手段，问题的关键是，能以公平的手段保证大多数人的利益。像报道中这样的自行定价，不仅侵害了市民利益、扰乱了城市秩序，也侵蚀着城市品质，污染着城市精神。有鉴于此，其实越是在这样的地方，有关部门就越不能放松监管，不能让其有“占山”之意。
 

　　事实上，近年来，随着经济的日益增长，国内旅游市场膨胀，许多城市门票涨、吃饭贵、住宿贵、停车贵等已然备受诟病。究其原因，管理的不到位、缺位是主要原因。以所谓的照章办事，往往去搪塞工作上的失职。就算自主定价、有权实行市场调节价也不可能离谱，这得物价主管部门进行适时的监控，哪些是不合法的，哪些是不合理、不合情的，哪些是确实因为成本原因需要适当提价的，都得有一个宏观的调控，给消费者拥有一个更满意的消费环境。否则，必会滋长“占山”之意，
 

　　小事成就大事，细节成就。细微之处照见大问题。停车收费无可厚非，但“占山”之意的停车收费确实值得商榷和纠偏。千万别因为停车场可自主定价成为地方管理的一处“硬伤”，愿所有地方管理者都能把停车、收费，作为当今城市管理的重要课题来抓。切记，做一锤子买卖，注定是发不了财的，更不可能赢得持久的人气和效益。(原标题：停车场可自主定价的“占山”之意)