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　　“梅州是广东宜居城市示范点，也获评‘中国具幸福感城市’。因此，公安机关积极回应群众对平安的诉求，进一步增强群众的安全感，对提升城市品位有着积极意义，也是与梅州的形象和定位相匹配的。”梅州市政府副市长、市公安局党委书记、局长陈俊钦说，有市委、市政府对公安队伍高看厚爱，以及群众对人民警察的信任支持，梅州公安将以守土有责、守土负责、守土尽责的姿态，继续夯实防范、管理、打击这公安工作的三大支柱，构筑安防“同心圆”，积极回应群众呼声，为走好梅州公安新长征、进一步提升群众的幸福指数创新更多机制、迈向更高水平。”
 

　　治安“大巡防”安全看得见
 

　　警方的快速反应和多警种的联动融合，是梅州社会治安“大巡防”的一项硬指标。去年10月，新一届市公安局党委班子坚持问题导向和换位思考，采取关口前移、以防为主的思路，启动了社会治安“大巡防”工作。启动当月，全市共下沉警力626名，全部屯兵街面；同时，投入29台移动警务车，覆盖全市主要高速路出口及城区重点场所和复杂路段。
 

　　去年10月30日晚，一名骑自行车的男子驮着沉重的铁箱子经过万达商业广场路段。正在移动警务车内执勤的民警刘威强发现了异常:“自行车上的箱子很像保险柜，而且骑车的人神情不自然，于是我们迅速上前对男子进行盘查。”与此同时，指挥中心通报执勤点附近一蛋糕店刚刚被撬盗。经盘查，骑车的可疑男子就是撬盗店铺的**。
 

　　“移动警务车其实就是24小时运作的移动派出所和移动指挥所，具备了移动防控站、移动采集站和便民服务站的功能。”陈俊钦介绍，在移动警务车上不仅可以与市局指挥中心和各巡防点视频对接，而且还可以通过警务大数据进行信息查询和比对，为群众提供服务。
 

　　在依托移动警务车构建城乡治安巡防点的同时，梅州敲定“以点扼线、以环控片、以片保面”的思路，大力推进“护城河”工程。去年10月以来，分别建立了16个市际、县际治安卡点，与3个省际公安检查站遥相呼应、共同形成梅州治安防范的“同心圆”。

 

　　梅州总面积约1.5万平方公里，人口约530万。数据显示，自实施治安“大巡防”、打造安防“同心圆”后，全市刑事警情下降10.1%，治安警情下降29.2%群众安全感进一步提升。
 

　　交通“大整治”出行更便捷
 

　　3月24日清早，梅城沿江东、西路原有的停车线被清除一空，取而代之的是崭新的禁停线和标志牌。原本拥挤的路面一下子变得宽敞起来，经常拥堵的“肠梗阻”问题终于得到了解决。市民王先生深有感触:“以前接送小孩，怕就是高峰期堵在沿江路，沿路都停满了车，进退两难，实施禁停后不仅路畅通了，心情也顺畅了。”
 

　　据了解，2007年梅州的小汽车保有量约4万辆，2017年已经增长至35万辆，十年间增长约十倍。与此同时，交通拥堵等“城市病”也同样在山城梅州出现，并越来越受到群众诟病。
 

　　为了让广大市民享受到交通发展带来的成果，梅州公安在充分宣传、广泛征求各界意见基础上，从2016年10月开始，全面推进交通管理勤务模式改革，将警力大限度下沉到路面，提高见警率和管事率。对梅水路、金燕路、剑英桥南端环岛等乱象突出的路段进行全面整治。通过增设交通标示和中央隔离栏，重新规划停车线、封堵不合理路口，使城区通行能力明显提升。
 

　　其中，沿江东、西路实施禁停就是交通“大整治”的其中一项重要内容。该市交警支队长张庆贤说:“一直以来梅州都缺少一条内环路，导致交通循环不畅。实施沿江东、西路禁停后，实际上就与梅水路、中环路形成了一个‘小内环’。应该说，公安机关在交通整治方面下了一盘很大的棋。”
 

　　与此同时，交警支队开展了为期8个月的交通秩序“大整治”，一边对道路出行规划进行优化，一边向不文明驾驶行为说“不”。。交警支队直属大队的肖林深说:“在整治过程中，我们坚持教育为主、处罚为辅，既对酒驾等严重违法行为进行严厉打击，同时也对诸如外地车不熟悉路线产生的轻微违法行为进行纠正提醒，起到了良好的效果。”社情调查显示，群众支持交通整治行动的达98%，认为整治行动已初见成效的达95%，文明出行已然成为梅州“文化之乡”一张直观的名片。
 

　　打击“大合成”效能大提升
 

　　2017年1月3日上午，梅州公安在剑英体育馆广场举办打击“盗抢骗”赃物发还及警民互动活动，当天共发还被盗抢摩托车158辆、汽车14辆，现金154655元、文物古董65件，以及其他物品一批，吸引了近5万名群众参加并点赞。此次活动发还的赃物大部分是“飓风2016”专项行动中查获的，这也是梅州公安打击成果的一次全面展示。
 

　　为深入推进“飓风”打击行动，去年第四季度以来，梅州公安对“盗抢骗”*展开强力攻坚，实行市、县、派出所“三级办案”制度，不仅实现了责任捆绑，而且实现了资源共享，推动了打击力量的联动融合，提升了整体作战能力。
 

　　在整合各级办案资源的同时，针对梅州刑事作案人员大部分是流窜作案的情况，市公安局专门提出“情报信息请进来、打击*走出去”的思路，深挖案源，向新型案件发起跨区域的合成战役。
 

　　去年10月下旬，市公安局网警部门通过巡查发现一条线索，经扩线、碰撞和比对，掌握了一个涉及全国多省市的贩卖公民个人信息的*团伙。在市公安局的统筹下，多警种发起梅州首场跨区域集群战役“安网12”，首战抓获10名买卖公民个人信息的*。其余100余名涉案人员由公安部发起集群战役，打出了声威。
 

　　合成作战不仅提升了打击效能，也在挽回群众损失方面发挥了重要作用。去年10月25日上午，梅州公安反电诈中心通过多警种研判，发现一名*冒充*人员正在行骗，于是及时致电当事人进行劝阻，使之免于上当受骗。反电诈中心运行以来，警方劝阻成功率达到100%，同时快速止付能力也得到明显提升，快只需两分钟就能实现止付。
 

　　不久前，梅州通过启动快速止付机制，成功为一名受骗群众赖先生追回被骗的19万元。“一开始以为骗子转账是瞬间的事，被骗的钱肯定要不回来了，没想到警方还能帮我止付，真的很感动!”赖先生说。依托合成作战的资源，梅州反电诈中心成为银行机构进驻率全省高、进驻警种数量全省多、建设耗时在全省欠发达地区中短、打击成效在粤东地区为突出的单位之一，并被广东省公安厅称为防范打击电信网络诈骗的“梅州模式”。
 

　　为了让广大市民享受到交通发展带来的成果，梅州公安从2016年10月开始，全面推进交通管理勤务模式改革，将警力大限度下沉到路面，提高见警率和管事率。通过增设交通标示和中央隔离栏，重新规划停车线、封堵不合理路口，使城区通行能力明显提升。
 

　　沿江东、西路实施禁停就是交通“大整治”中的一项重要内容。该市交警支队长张庆贤说:“一直以来梅州都缺少一条内环路，导致交通循环不畅。实施沿江东、西路禁停后，实际上就与梅水路、中环路形成了一个‘小内环’。应该说，公安机关在交通整治方面下了一盘很大的棋。”
 

　　与此同时，交警支队开展了为期8个月的交通秩序“大整治”，一边对道路出行规划进行优化，一边向不文明驾驶行为说“不”。交警支队直属大队的肖林深说:“在整治过程中，我们坚持教育为主、处罚为辅，既对酒驾等严重违法行为进行严厉打击，同时也对诸如外地车不熟悉路线产生的轻微违法行为进行纠正提醒，起到了良好的效果。”社情调查显示，群众支持交通整治行动的达98%，认为整治行动已初见成效的达95%，文明出行已然成为梅州“文化之乡”一张直观的名片。
 

　　打击“大合成”效能大提升
 

　　2017年1月3日，梅州公安在剑英体育馆广场举办打击“盗抢骗”赃物发还及警民互动活动，当天共发还被盗抢摩托车158辆、汽车14辆，现金154655元、文物古董65件，以及其他物品一批。此次活动发还的赃物大部分是“飓风2016”专项行动中查获的，这也是梅州公安打击成果的一次全面展示。
 

　　为深入推进“飓风”打击行动，去年第四季度以来，梅州公安对“盗抢骗”*展开强力攻坚，实行市、县、派出所“三级办案”制度，不仅实现了责任捆绑，而且实现了资源共享，推动了打击力量的联动融合，提升了整体作战能力。
 

　　去年10月下旬，市公安局网警部门通过巡查发现一条线索，经扩线、碰撞和比对，掌握了一个涉及全国多省市的贩卖公民个人信息的*团伙。在市公安局的统筹下，多警种发起梅州首场跨区域集群战役“安网12”，首战抓获10名买卖公民个人信息的*。其余100余名涉案人员由公安部发起集群战役，打出了声威。
 

　　合成作战不仅提升了打击效能，也在挽回群众损失方面发挥了重要作用。去年10月25日上午，梅州公安反电诈中心通过多警种研判，发现一名*冒充*人员行骗，于是及时致电当事人进行劝阻，使之免于上当受骗。反电诈中心运行以来，警方劝阻成功率达到100%，同时快速止付能力也得到明显提升，快只需两分钟就能实现止付。
 

　　梅州反电诈中心成为银行机构进驻率全省高、进驻警种数量全省多、建设耗时在全省欠发达地区中短、打击成效在粤东地区为突出的单位之一，并被广东省公安厅称为防范打击电信网络诈骗的“梅州模式”。