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　　【中国安防展览网 企业关注】由于很多时候事故发生在早晚高峰时间，交警抵达现场的时间会非常慢，这无疑会对交通造成压力，而使用警用无人机处理时，从无人机抵达事故点上空到完成记录仅需要十分钟的时间，所以使用无人机处理普通交通事故的效率是极高的。相比于航拍，无人机与高速巡逻更搭，警用无人机可以极大的节省人工成本和时间成本，未来将有更广的应用。
 

警用无人机成新蓝海 相关体系建设仍待跟进
 

　　警用无人机市场一片蓝海 发展前景十分可观
 

　　工欲善其事，必先利其器。当突发性事件发生时，警用无人机能够快速飞抵事发现场开展工作，并能够对现场进行高质量视频采集以及实时音频采集，及时传送到指挥中心，供后方进行判断和决策。
 

　　此外，无人机在交通管理、违建查处等领域的优势尤为明显。无人机协助交通管理，极大地提高了反应效率，一旦发生交通事故后，无人机可以捕捉直观画面，快速还原事故发生时的场景，为事故责任认定提供数据支持。
 

　　据相关统计显示，截至2015年底，全国已有25个省、自治区、直辖市公安机关，147个实战单位，配备了近300架(套)警用无人机，并大力发展警用航空，组建警用航空机队，警用无人机的优势十分明显。
 

　　警用无人机中，根据粗略的划分，警察或特警部门是需求多的，他们承担着日常监控安防、处突维稳以及刑事案件侦破的作用，因而数量较多，甚至每个街道每个乡村都会有派出所，仅次其后的是抗震防洪和消防灭火用无人机。
 

　　虽然警用无人机市场空间巨大，但目前渗透率仍较低。以消防无人机为例，理想中无人机终会变成消防车一样的消防支队标配，但实际上国内已经使用消防无人机的消防支队。根据中国消防年鉴，全国共组建政府专职消防队7375个，单位专职消防队2544个，而截至2016年年底，在中国采招网上进行招标的消防队不足百家，可见消防无人机的渗透率不足1%。
 

　　所以可见警用无人机市场仍然是一片亟待开发的广阔蓝海，未来的发展前景十分值得期待。
 

　　警用无人机需加强培训与管理 保障市场健康、快速发展
 

　　近日，成都高新公安分局迎来了四川省首批警用无人机——“鹰眼”二号和三号。与普通的无人机相比，它们可以搭载更加智能的警用模块，满足分局的不同警务工作需求。
 

　　随着警用无人机操作越来越专业化，使用越来越广泛，警用无人机的操作培训与日常监管也成为了需要解决的问题。
 

　　目前，警用无人机行业技术标准缺失，造成警用无人机在技术指标、功能用途、作战适应性等方面，没有可参照的依据和执行标准。一些产品性能没有经过实战考验的民用无人机进入各地警用装备采购中，给未来无人机在警务工作中的深度应用和用无人机的管理带来隐患。
 

　　所以，首先政府与相关企业应当加快警用无人机生产与使用标准规范的制定，从源头保障无人机品质，落实无人机安全操作步骤。
 

　　此外，自2016年年底以来，河北石家庄、宁夏石嘴山等地相继举办了警用无人机培训活动，但是覆盖面不广、培训体系仍不完善。未来，在国家层面应当加大警用无人机培训引导，制定基本培训规范，由各地根据实际要求予以完善落实，全面打造符合工作要求与安全规范的警用无人机培训体系。
 

　　在监管方面，国家相关部门应该抓紧出台包括警用无人驾驶航空器选型工作办法、登记办法、外观涂装规范、身份识别编码办法和指导管理办法等，进一步规范使用，在发挥警用无人机强大作用的同时，保证飞行安全、空管安全。
 

　　在建立了完善的标准体系、培训体系和监管体系之后，警用无人机市场将迎来更加有序、健康、快速的发展，这对于打造警用无人机产业可持续生态链具有重要意义。