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　　市交委提出，深圳正在成为具影响力的科技创新中心和中国产业结构转型的*城市，经济体量及发展后劲在国内外都引人瞩目，深圳市交通“十三五”规划已明确，“十三五”期间深圳将建成综合交通枢纽城市。在今年的全市交通运输工作会议上，市交委也提出将加快建设航运枢纽、航空枢纽、国家铁路枢纽、国家公路枢纽“四大枢纽”，积极推进轨道、道路等一批交通建设重大项目、重点工程，构建现代化化一体化的综合交通运输体系，来支撑城市经济社会发展。市交委表示，两会精神让深圳交通发展更加明确了方向，各级交通运输部门迅速行动，进一步确定了各个重点项目的进度与时间表。
 

　　包括年内新增5条以上航线，推进机场第三跑道、T3卫星厅、T4航站楼规划建设；协调加快赣深客专深圳段、深茂铁路深圳至江门段建设，推进机场东、西丽、平湖3个枢纽规划建设。持续加快轨道6、8、10号线及2、3、4、5、6、9号线延长线等12条轨道三期线路建设，启动6号线支线、12、13、14、16号线等5条轨道四期新线建设；确保年内完工15条道路，开工11条新道路建设，推进36条道路建设进展等。
 

　　改善民生一直是国家高度关注的事，今年全国两会也做了专门部署。市交委表示，交通也是重大民生，而城市拥堵是当今世界性的难题，如何改善这一民生难点？市交委提出，今年将着力推进轨道、公交、慢行“三网”融合，强力开展综合治堵，构建高品质能高融合的城市交通运行体系，为市民提供舒适、便捷、安全、绿色出行环境。其中，“三网”融合方案及建设标准年内将出台实施，一批公交线路将得到优化调整，在10个以上轨道换乘站点实施P R停车场站建设。在治堵方面，优化全市货运交通组织，并对北环大道-泥岗路等146个拥堵路段、节点、路口，实施“短平快”改造。同时，加快市二医院、儿童医院等7家医院周边交通整治，开展华为、科技园南、大梅沙等片区改善研究。