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　　【中国安防展览网 品牌专栏】1月6日上午6：30，福州地铁1号线(一期)全线通车试运营仪式隆重举行。首趟地铁的顺利发出，标志着福州地铁“加速度”时代正式到来。与此同时，达实智能迎来了2017年轨道交通智能化领域的开门红。
 

图1 福州市民、劳模、党员、地铁公司员工、建设单位等各界代表受邀参加福州地铁开通仪式
 

　　达实智能作为国内技术的轨道交通服务商，为福州地铁1号线提供了深度集成、高度安全、绿色环保的综合监控平台建设服务，匠心打造榕城地铁安全运营环境。1号线提前14天试运营，工程质量验收合格率100%。达实智能作为福州地铁1号线众多参建单位中的*，有幸受邀参与本次的开通仪式，与福州市民、劳模、党员、地铁公司员工、建设单位等各界代表共同见证全新的榕城“加速度”时代的到来。
 

图2 达实智能轨道交通智能化事业部总经理柴晓华(右)与福州地铁运营分公司总经理陈文(左)合影留念

 

图3 达实智能轨道交通项目经理李业光(左一)、福州地铁运营分公司*书记张明晖(左二)、达实轨道交通智能化事业部总经理柴晓华(右二)、达实智能轨道交通项目总工陈浪先(右一)合影留念

 

　　达实创新平台：多系统联合综合开发
 

　　福州地铁1号线的综合监控系统采用了基于Unix、Linux和Windows等多系统综合开发的创新型平台，选用了冗余的系统配置，具备如下技术亮点：
 

　　高度集成 深度耦合
 

　　福州地铁1号线(一期)工程含21 座车站，全线设1座车辆段、1座停车场和控制中心1 座及主变电站2 座，综合监控系统是整条地铁线路的神经中枢，集成子系统包括：电力监控系统(PSCADA)、能耗监测管理系统、环境与设备监控系统(BAS)、火灾自动报警系统(FAS)、感温光纤探测系统(DTS)、屏蔽门(PSD)、防淹门(FG)，互联子系统包括：自动售检票系统(AFC)、门禁系统(ACS)、广播系统(PA)、闭路电视系统(CCTV)、乘客信息系统(车站PIS及车载PIS)、通信集中告警系统(TEL/ALARM)、时钟系统(CLK)、信号系统(SIG)；达实提供的综合监控系统平台将存在紧密耦合关系的集成系统、互联系统有效地联接起来，实现了夜间非运营情况下、日间正常运营情况下、紧急突发情况下和重要设备故障情况下各相关系统设备之间协调互动等功能，确保设备处于、可靠、节能的运行，为地铁安全运行保驾护航 。
 

　　安全可靠 运营保障
 

　　围绕福州地铁行车和行车指挥、防灾和安全、乘客服务的需求开创性设计分布式、模块化、高可靠性、可维护性和高扩展性的综合监控平台，大幅度提高运营行车管理的水平、车站的安全性和可靠性。
 

　　降低能耗 绿色环保
 

　　根据福州市的环境特征专门设计车站机电设备(通风空调系统、电力系统、智能照明系统、能源管理)的节能控制预案，进行参数预设、负荷调节、节能控制的功能，实现绿色交通、节能环保。
 

图4 达道控制中心全线开通现场图
 

图5 福州1号线全线开通站内现场，一切井然有序
 

　　随着福州地铁1号线全线开通试运营，榕城迎来了真正的“地铁时代”，全程24.89公里仅需44分钟，从北到南，福州城将成为“三刻钟生活圈”，福州人的出行方式将发生质变。福州地铁1号线全线运营服务时间将由原来的早上7：00至晚上20：00调整为早上6:30至晚上22:30，全天运营长达16小时。
 

图6 福州地铁1号线全线开通，市民表示出行比以往方便许多

 

图7 市民带着孩子一起感受榕城新速度，车厢地板印有榕城市花茉莉花
 

图8 屏山站内特色站景：运用福州本土石材，呈现屏山周边古韵景点。
 

　　达实智能作为轨道交通领域的服务商，自1997年开始致力于城市轨道交通自动化的发展，始终坚持技术和服务模式创新，整体解决方案日臻完善，市场份额与业务拓展不断创历史新高。目前，达实智能立足深圳，已经推广辐射至香港、成都、长沙、大连、福州、广州、石家庄、南宁等多个城市，业务实现了在全国范围的复制和推广，总覆盖里程858.6公里，总服务人次67.3亿人次。