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南宁“大数据+动态管控”成交通治理利剑

来源:交警支队
2017/1/3 11:26:2736186
  【中国安防展览网 城市在线】 通过充分整合各方海量数据,大数据平台可自动比对识别违法车辆,让违法车辆无所遁形。在南宁,涉嫌机动车逾期未年检、假牌、套牌等交通违法的车辆上路后,交警部门很快就能锁定车辆位置,实施纠违。
 
  “通过大数据碰撞、比对,系统自动识别违法车辆并发出预警,实现对交通违法、肇事逃逸等行为的打击。”南宁市公安局交警支队指挥中心主任莫田说,近年来,南宁交警部门围绕“智慧警务”建设,大力发展智能交通,“大数据+动态管控”的模式,成为交管部门提升拥堵治理能力和交通违法查处能力的一把“利剑”。
 
  近来,南宁交警更是与法院创新建立合作机制,通过发挥交警大数据平台的优势,协助法院查处被执行人车辆,取得良好成效,有效解决了多年来困扰法院的“查而不扣”难题。
 


指挥中心执勤交警通过对讲机指挥调派路面警力前往处置违法车辆
 

  纠违 自动识别让违法车辆无所遁形
 
  近日,何先生驾车上路,行经白沙大道一红绿灯路口时,路口一名执勤交警径直走向他,要求他出示驾驶证、行驶证,并告知他,车辆涉嫌逾期未年检,需要靠边停车,接受检查。经查,何先生驾驶的车辆于今年11月年审到期,因逾期未年检,何先生被交警现场处罚款150元,并记3分。
 
  “这么多车在路口,那位交警为什么会挑中我的车呢?他怎么知道我的车子没有年审?”何先生有些纳闷地问道。小编就此向交警部门了解到,其实交警在走向何先生之前,就已经得知该车有交通违法行为,其违法行为就是逾期未年检。
 
  “路上车辆川流不息,怎么知道哪辆车有违法行为?以前,我们主要依靠路面民警根据经验对过往车辆进行检查才能确认。如今不一样了,依托大数据平台,越来越多的交通违法查处可以实现打击,交警部门的路面管控能力大幅跃升。”莫田介绍,近年来,南宁交警大力推动“智慧交通”建设,通过大数据的碰撞、对比,指挥中心大数据平台可自动识别违法车辆,发出预警信号,再由指挥中心调度路面民警,实施“查处”。
 
  据介绍,通过交警指挥中心的大数据平台,目前南宁交警部门可以实现对机动车套牌、假牌,机动车报废,驾驶员在驾驶证被吊销期间仍开车上路等违法行为的识别预警,实现打击。有数据显示,今年以来,南宁交警部门利用大数据平台,共查处机动车逾期未年检10058起,报废机动车39辆,机动车套牌17起,机动车假牌2起。
 
  侦破难案 大数据比对找出嫌疑车辆
 
  2016年2月21日深夜,一名男子驾驶一辆出租车,行经佛子岭路时,撞伤一人后逃逸。交警部门展开调查发现,事故现场的监控画面可以清晰看到肇事车辆的车牌号等信息,但经查,该牌号为套牌,根本没法通过此牌号找到当事车辆的“身份”及所有人信息。
 
  传统的侦查模式无法获取更多线索,案件调查陷入僵局。为破获案件,交警部门随即调整思路,利用指挥中心的大数据平台,将摄像头拍摄到的事故车辆图片,与大数据库内的海量出租车信息进行碰撞比对,排查出一批相似的出租车。民警对这批出租车进行排查后,发现有一辆出租车,牌号不同,但车辆特征与驾驶员特征高度吻合,案件侦破取得突破性进展。
 
  3月25日凌晨,同样是依托于大数据平台,交警部门迅速锁定了肇事车辆的具体位置,路面交警随即展开围捕,成功抓获肇事车辆及*。后经审讯,*对自己肇事逃逸及套牌行为供认不讳。
 
  “今年以来,依托大数据平台,交警部门成功侦破94起交通事故逃逸案件,有的是撞伤他人后逃逸,有的是撞坏公共设施后逃逸。” 莫田表示,大数据平台效用日趋显现,交警部门交通管控能力持续提升,为缓解拥堵、查处交通违法行为、侦破肇事逃逸案件,发挥了巨大作用。
 
  资源共享 协助法院查处“老赖”车辆
 
  “明秀新阳路口,一辆牌号为桂A×××××的黑色小轿车,正沿着明秀路自东向西行驶,是法院提供的被执行人车辆之一,请附近民警前往拦截。”15日9时16分,在交警指挥中心,监控岗的执勤交警拿起对讲机,向路面警力发布指令。过了一会儿,当车辆行至拐弯口时,两名交警拦停车辆,告知驾驶员具体情况,并请驾驶员将车辆停至安全位置,熄火等候法院工作人员到达现场作进一步处置。
 
  “11月16日,江南区法院给我们提供了一批被执行人车辆的信息,交警发挥警力优势和大数据平台的优势,协助法院查处被执行人车辆。”交警指挥中心副主任陈茜介绍,11月16日以来,交警部门已经成功协助法院查处被执行人车辆18辆。“交警天网擒老赖,合力破解执行难”,近日,江南区法院专门给交警送来了一面锦旗,表示感谢。
 
  据介绍,过去,法院在执行工作中,受执行侦查手段限制,大量被查封车辆因无法实际控制造成“空扣”的现象,直接导致申请执行人合法权益无法得到实现。除了部分车辆会因所有权变更、年检等登记事项需要到车管所办理业务而被车辆管理部门锁定,大部分车辆只能通过蹲守、盯梢等方式追踪控制,不仅效率低,且风险大。
 
  11月16日,江南区法院与交警部门召开座谈会,双方就车辆查控工作的具体方法、文书规范、机制衔接等细节问题进行深入探讨,确立合作机制,并出台《关于协助查扣被执行人机动车辆的工作规程》。依照规程,法院向交警部门提供被执行人车辆的牌号信息等,由交警部门利用大数据平台,迅速锁定车辆具体位置,实施拦截。随后,法院执行员赶赴现场,与现场交警办理车辆交接,并向车辆驾驶人出具相关法律文书,办理车辆扣押手续,实现法院对车辆的实际控制。
 
  据悉,该联合工作机制,目前在全区范围内尚属*,实现了法院执行查控平台的向外延伸,有效解决了多年来困扰法院的“查而不扣”难题。南宁交警相关负责人表示,今后双方将继续加强协作,进一步规范查扣被执行人机动车辆工作,依法保障申请执行人的合法权益。

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