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“中国制造”转向“中国标准” 我国高铁逆袭

来源:赛迪网
2016/9/19 10:51:2838315
  【中国安防展览网 媒体导读】 近日,在北京举行的第39届标准化组织(ISO)大会(以下简称“ISO大会”)再次将中国标准工作聚焦在世界舞台中央。随着中国社会经济的发展,中国在世界贸易格局中也正经历着从“中国制造”向“中国标准”的角色转变。


“中国制造”转向“中国标准” 我国高铁逆袭
  
  标准评定影响80%世界贸易
  
  “标准”一词对普通民众而言可能稍显“无感”。但当提到“ISO9000质量管理体系”、“3C认证”,多数人则会感到熟悉。从某种意义上说,这些认证标准是人们确认产品质量和安全性能的“定心丸”,指导着人们的经济行为。
  
  “三流企业做产品,二流企业做品牌,企业做标准。”确立标准是企业做大做强的不变信条。事实上,正是由于英特尔确立了中央处理器(CPU)标准、微软把持了操作系统的标准、苹果主导了手机应用标准,这些巨头才能牢牢掌握市场竞争和价值分配的话语权。而作为贸易的“通行证”,标准认证是消除贸易壁垒的主要途径。据经济合作与发展组织和美国商务部的研究表明,标准和合格评定影响了80%的世界贸易。
  
  作为覆盖世界国民总收入98%和人口97%的标准化组织,ISO被称作“技术联合国”。而作为ISO的高权力机构,ISO大会是世界标准领域重要的会议之一。
  
  “中国希望承办ISO大会,与世界各国和地区分享标准化实践经验和成果。”中国国家标准化管理委员会主任田世宏表示。
  
  我国高铁标准成世界标准
  
  “得标准者得天下。”这句话揭示了标准举足轻重的影响力。而在中国企业“走出去”的过程中,输出“中国标准”一直都被视为高追求。
  
  “国外高铁距离一般只有1000公里左右,中国高铁则一般在2000公里以上,适应中国这种国情、路情的动车标准当然与众不同。”当谈到高铁制造的“中国标准”,中国铁路总公司总工程师何华武这样表示。
  
  如今,中国在标准制定方面的影响力和话语权日益增强,由中国提出和主导制定的标准数量逐年增加。截至今年5月,中国已有189项标准提案成为ISO的标准,特别是在高铁、核电、通信、汽车等领域,中国在标准上实现了从跟随到的跨越。
  
  随着越来越多的“中国标准”成为“世界标准”,曾有韩国媒体这样报道,“包括高铁、核能等在内的中国制造业正在迅速扩展世界市场,由此带来的是‘中国行业标准成为世界标准’”。
  
  加快中国标准“走出去”
  
  作为第二大经济体、大货物贸易国,如今的中国正在大力推进标准化事业改革发展,国家标准、行业标准和地方标准总数超过10万项,企业标准超过百万项,已经基本形成覆盖一、二、三产业和社会事业各领域的标准体系。
  
  不断提升的影响力也意味着更大的责任。作为ISO常任理事国,中国在标准制定和促进世界经济合作、互联互通中扮演着愈发重要的角色。
  
  根据《标准联通“一带一路”行动计划(2015—2017)》,中国将加快制定和实施中国标准“走出去”工作专项规划,助推装备和产能制造合作。在电力、铁路等基础设施领域,装备制造、生物、新能源等新兴产业领域以及中医药、烟花爆竹、茶叶等传统产业领域,推动共同制定标准;同时,在设施联通、能源资源合作等方面,组织翻译500项急需的中国国家、行业标准外文版,促进“中国标准”的对外传播。

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