智慧城市网

登录

高通强势布局可穿戴、车联网和无人机

来源:威锋网
2016/8/17 17:33:3923472
  【中国安防展览网 媒体导读】 在很多人眼中,高通似乎只有为智能手机设计的Snapdragon系列处理器,毕竟今天众人熟知的大多数旗舰级智能手机,均搭载了Snapdragon芯片,哪怕是大智能手机厂商三星也依赖于高通。因此就有人认为,芯片一旦碰到问题比如“过热”,高通便会就此沉沦。事实上,高通已经开始了芯片多元化道路。
  
  高通元气恢复不满足手机一哥地位
  
  在过去六个月时间里,高通迎来了超过40%的营收增长,主要归功于今年新一代旗舰Snapdragon芯片的强劲销量,以及在亚洲地区成功解决了各种授权的纠纷问题。同时在近的第三季度,作为移动领域的芯片厂商,再一次迎来了3%的出货量增长,与去年连续四个季度下跌的情况截然不同。

  
  不过,这并不意味着高通已经完全脱离险境,在面对类似于联发科和展讯这样的竞争对手,高通不得不节节败退,因为更低成本的芯片正帮助竞争对手取得更多的市场份额。至于苹果、三星和华为同样手握ARM授权拥有自家定制芯片的厂商,对于高通也是竞争对手。另外,在韩国和中国台湾两个市场,高通仍面临着监管机构的审查。
  
  对此,有分析人士认为,今年整体高通差有可能迎来8%的出货量下降。目前对于高通而言的好消息是,公司正在追求业务多元化,远不止移动芯片销售和授权费用。那么,高通除了手机芯片之外,到底还有哪些值得一看的业务呢?
  
  可穿戴设备市场
  
  根据市场调研机构IDC的报告,预计到了2019年,可穿戴设备的出货量将从1.1亿飙升到2亿,在这其中智能手表的需求是大的推动因素。对于高通无疑是好的消息,目前高通利用基于ARM设计的超低功耗芯片,已经控制了80%的Android Wear智能手表市场份额,即便是非Android Wear设备,像三星自家的Gear智能手表,也采用了来自高通的芯片。高通不久前表示,目前已有超过100款商用可穿戴产品采用高通技术等。

  
  更重要的是,过去大多数智能手表制造商只能使用Snapdragon 400处理器,这是高通初根据入门级智能手机芯片修改而来的产品,算不上很成熟。但在今年早些时候,高通终于正式发布了专门为可穿戴设备设计的Snapdragon Wear处理器,该芯片完完全全考虑到了下一代可穿戴设备的特点,重点集中于支持精巧的设计、长续航时间、智能传感和‘始终连接’的体验。
  
  因此,随着Snapdragon Wear芯片的出货,未来将有大量低端的健身追踪设备和智能手表采用,十分有助于扩大高通在芯片领域的地位,至少在该全新的领域一开始就击败同样希望有所建树的英特尔。近英特尔可谓出师不利,旗下新的BasisPeak智能手表因过热和易燃的问题,必须得全部召回。这被认为是英特尔继宣布退出移动设备市场后,在另外一个穿戴式设备市场中所遭遇的又一挫折。
  
  无人机
  
  根据来自PWC的报告了解,预计到了2020年,无人机市场将从今天的20亿美元增长到1270亿美元的规模,其推波助澜的增长因素来源于多个领域,有可能是消费者、物流货运、国防、摄影、农业和企业市场等,诸多市场对无人机的需求正呈现猛烈增长。
  
  高通很早就对无人机市场相当感兴趣,并为该市场不断注入新鲜的活力。去年下半年,高通就完成了自家的无人家参考设计Snapdragon Flight(骁龙飞行器),据称相比其他无人机在高清视频、导航和通讯方面更胜*。Snapdragon Flight基于Snapdragon 801设计,而且也是高通将自家的智能手机芯片带到无人机领域。
  
  在SnapdragonFlight无人机上,高通的Snapdragon芯片将起到很多关键作用,比如其DSP数字信号处理器作为实时控制器,带来GPS卫星导航接收器,支持双频Wi-Fi和蓝牙连接,并提供有线的快速充电支持,可实时处理4K视频,还支持如气压计等各类传感器等。

  
  由于高通的策略与手机市场类似,即公布一整套完整的软件解决方案和SDK开发工具,因此该平台无论是对无人机爱好者还是OEM硬件厂商而言,均可快速打造属于自己的低成本无人机,其中潜力相当的惊人。
  
  过去几年时间里,无人机的发展直线上升,不少领域利用无人机开始做各种*的事情,比如送餐、捕鱼、航拍录制节目和抓贼等等。高通进入无人机市场无疑是相当明智的举动,因为无人机到目前为止所能提供的功能相当有限,尤其在高保真视觉体验或智能技术方面。
  
  高通的介入除了将使无人机市场发生变化,实现具备强大硬件无人机快速制造和生产,帮助无人机减小庞当的体积和增强功能,将价格降到实惠之外,高通更是能够从中有利可图。而在该领域,英特尔、联发科和其他芯片厂商,至今尚未有明显增长点,更讽刺的是,高通在中国的无人机合作伙伴Yuneec,英特尔竟然是投资者之一。
  
  车载与车联网市场
  
  根据PWC的另一份报告,预计从2015年到2020年之间,车联网市场的规模将从345亿增长到1260亿美元。这又将是另一个巨大增长的市场,高通再一次看到了智能手机市场之外的机遇,通过芯片多样化迅速渗透到该市场当中。当然了,传统的芯片厂商都在做芯片多元化的市场,英特尔早已不局限于PC,Nvidia也不会死守桌面显卡领域。
  
  高通在车联网市场特别准备了Snapdragon Automotive平台,这是基于今年定价64位处理器Snapdragon 820打造的全新平台,适用于车载信息娱乐系统。今年1月份的CES上高通透露该平台将有两种定制芯片,一是Snapdragon820A,另一是Snapdragon 820Am,其中“Am”版集成了高通引以为豪的LTE调制解调器,能够让汽车实现独立的互联网连接。
  
  大众集团旗下的奥迪,目前已经开始基于SnapdragonAutomotive平台为新车型提供技术支持,预计2017年将有不少搭载“高通芯”的奥迪汽车上路。但值得一提的是,高通在车联网市场竞争十分激烈,因为上一季度基于NvidiaTegra芯片的车载信息娱乐系统份额同比上涨了68%。更多的汽车制造商与Nvidia签订合同,共同致力于前瞻性的研究和开发。
  
  不过,考虑到Nvidia在汽车市场取得的成功如此令人鼓舞,先后与宝马、奔驰、本田和特斯拉合作,相信高通也能从中打下属于自己的一片天地。英特尔目前也参与到了汽车市场,现代、宝马、起亚和日产英菲尼迪都有采用英特尔解决方案的车型,可以想象未来车联网领域的大戏将精彩纷呈。
  
  物联网
  
  高通既然在可穿戴设备、无人机领域和车联网领域都有大量投资,其嵌入式或基于超微型芯片的解决方案怎么可能错过物联网(IOT)市场。
  
  今天,物联网以及云计算的重要性日益增加,这个市场还包括家庭自动化设备和数据中心等相关业务,英特尔估计,到了2020年物联网市场相关设备的出货量将高达2000亿,而市场研究公司IDC则认为,2020年物联网市场规模将至少可以达到1.7万亿美元,考虑到目前仍是新兴市场,高通十分有必要建立自身的存在感。
  
  如大家所见,经过了多年的发展和积累,芯片,嵌入式设备和传感器等都已经逐步成熟,完全满足物联网发展的需求。但是在物联网中,将协议转换网关才能接入互联网的设备异常重要,因此芯片和网络技术在物联网设备中成为了关键核心。当物互联的5G时代到来,对网速、对低功耗接入互联网的终端要求更加严格,而高通已经在为5G合作伙伴提供物联网解决方案支持,提供不同需求的细分产品,希望借助LTE拓展其使用场景和想象力。

  
  例如说,去年高通宣布了MDM9207-1芯片,现在已经正式出货,这是为物联网领域准备的SoC一体式解决方案。高通表示,对于不少智能硬件来说,电池空间非常有限,传统的蜂窝传输简直是“电池杀手”。而MDM9207-1支持802.11acWi-Fi,、蓝牙4.2、GNSS以及设备间的LTE通讯,两节AA可以让其工作10年。
  
  目前任何一家高科技企业在物联网领域仍处于非常早期的阶段,英特尔和高通均不例外。当前高通物联网芯片已经获得了60多家OEM厂商的采纳,赢得了超过100项产品设计,基于高通技术的物联网终端出货量已经超过10亿,重点领域包括家居控制和自动化、家庭娱乐、摄像机、智能城市和工业等。
  
  高通的物联网业务可能在未来几个季度给高通带来大量的收入,但未来十年时间里的潜力不可估量,甚至有可能超过传统移动设备。

上一篇:智能穿戴市场广 印刷电子技术也应用于此

下一篇:传感器引发城市数字革命 智能化建筑可窥雏形

相关资讯:

首页|导航|登录|关于本站|联系我们