迎接互联网自动驾驶时代 看厂商如何布局
- 来源：网易科技
- 2016/6/16 9:10:2213785
迎接互联网自动驾驶时代 看厂商如何布局
福特计划在汽车展厅中使用智能化的腕带、眼镜和手表来提升顾客的购车体验。去年9月福特宣布正对My Ford Mobile智能手表的应用展开语音命令测试。福特的汽车穿戴式体验实验室也在开发半自主汽车，在前方发生交通事故或存在施工路段时这类汽车能够向司机的智能手表发送振动或LED警报。
丰田和微软合资成立的Toyota Connected公司将提供汽车数据的收集和分析服务。微软表示，“Toyota Connected致力于让驾驶体验更加个性化、直观和安全。微软Azure将成为为Toyota Connected的一切成果提供综合方案的云计算平台。”丰田和微软还希望在汽车内直接集成健康追踪功能，例如，让方向盘监测驾驶者的心率和呼吸，或让座椅也能给驾驶者称体重。
捷豹的*SUV车型F-PACE配备了腕带式车钥匙。如果驾驶者不慎把传统车钥匙锁在车内，这一腕带钥匙的无线射频识别传感器可“接管”车锁系统，让传统车钥匙失效。
去年韩国现代推出了一款Bluelink智能手表应用，可允许驾驶者远程锁定和解锁车门、启动和停止发动机、闪动车灯或按响Bluelink应用支持的某个喇叭。该应用还可让车主在停车场轻松找到自己的车，或通过智能手表的麦克风拨打道路援助服务。去年秋季，韩国现在还针对索纳塔新车发布了增强现实版的用户手册，它以手机应用的形式出现，用户把手机摄像头指向汽车的某个部件，就能获得相对应的3D信息或视频。
沃尔沃联手微软宣布，驾驶者可通过微软智能手环Band 2锁车门、点亮车灯、开暖气以及通过语音控制指示方向。沃尔沃此前发布了具有相同功能的应用，但没有语音控制功能。该公司也将在汽车展厅中使用Holo Lens头盔，让潜在客户在购车前通过AR技术来体验汽车。
去年，奥迪与LG联手发布了一款搭载watch OS系统的限量版Watch UrbaneLTE，但后来就没有下文了。不过今年早些时候，奥迪宣布了FitDriver项目将登陆德国。该项目利用智能手表或健身腕带跟踪司机的健康，如，心脏速率和皮肤温度。
宝马Mini正与高通、Vuforia和ODG联手打造AR眼镜，旨在把时尚和实用性结合起来。该设备仍处于开发阶段，原型产品还未出来，但已举办了数次演示会。除了提供辅助导航的方向箭头，这款AR眼镜也可以充当平视显示器(Heads Up Display)。此外，它的“X-ray视野”功能还可与汽车的外部摄像头同步，让驾驶者仿佛拥有了“透视眼”，通过眼镜就能看到车外的障碍物，或者很轻松地开入停车位。