春季雷雨多发事故多 加大防雷知识普及力度至关重要
- 来源：中国安防展览网整理 作者：编辑部
- 2016/4/25 14:49:2418264
雷击事故可分为两种，一种是对人身造成的伤害，第二种是雷击形成的电磁场对集成电路和设备造成严重损害，所以现代建筑当中防雷工程是一项很重要的工作，做好防雷直接影响到后期居住安全，防雷工程的好坏主要取决于防雷产品选择和技术支持方面，好的防雷品牌能够全面防止雷击事故发生，从根本上杜绝不幸事件的发生，地凯防雷是国内专业防雷中的*，二十多年的防雷经验打造了不同领域超十万例的成功防雷案例，从防雷工程的设计、施工到后期检测维护和技术咨询，一体化的服务让使用者放心、安心。
4月23日，正在此间举行的我国西南防雷技术交流会议上，多位专家指出，我国南方省区已经进入雷灾高发期，电子设备日益广泛使用及居民缺乏避雷常识，是造成雷击损失日益增大的重要原因。
广西防雷协会副秘书长高宾达介绍，我国地处温带和亚热带地区，雷暴活动十分频繁，全国有21个省会城市的年多雷暴日均在50天以上，多的达到了134天。近10年来，几乎每年都有因雷电灾害造成人员死亡的情况发生。
广西电力科学研究院院长陈立建议，应加大对普通居民防雷知识的普及力度。
车是防雷较理想场所
打雷时如果你正在开车，应尽量留在车内。在室外，汽车是躲避雷击的较理想场所，这缘于法拉第笼效应。
防雷专家称，法拉第笼是封闭的金属笼，法拉第笼带电，但其内部场强为零，所以，法拉第笼里面的人是安全的。因此，汽车也可以看作一个法拉第笼，车身会因遭受雷击而带电，但身处车内的人不会惹电。
遇雷电切忌夺路狂奔
防雷专家称，不少人在野外遭遇雷电时，本能反应是快步走甚至是跑，其实这是避雷大忌。因为，打雷时大地可能形成电位差，对行人就具有“跨步电压”（人在有不同电位的大地上行走时两脚之间承受的电压）。如果快步走或者跑动，“跨步电压”相应也大，人更容易被击伤。
在野外如遭遇雷电，应撤离到有避雷设施的房子或钢筋混凝土建筑物中，远离高烟囱、大树、铁塔、电线杆等物体。如来不及撤离，千万不要乱跑，可选择低洼处蹲下，双脚并拢，双臂抱膝，头部下俯，以减少人体暴露面积和触地电位差。
这些地方易遭雷击——
1.土壤电阻率较小的地方，如有金属矿床的地区、河岸、地下水出口处和金属管线集中的交叉地点、铁路集中的枢纽、铁路终端和高架输电线路的拐角处。
2.水位高和特别潮湿的地带，如河床、盐场、苇塘、湖沼、低洼地区和地下水位高的地方。因为水面遭受雷击的概率比陆地大。
3.山坡与稻田接壤处。
4.具有不同电阻率（如岩石和土壤）的交界地段。
5.高耸突出的建筑物，如水塔、电视塔、旗杆等。
6.孤立、突出在旷野的建（构）筑物以及树木。
这些防雷要领要记牢——
1.天气出现变化时留意气象部门发布的雷电预警。
2.打雷时不能停留在建筑物的楼（屋）面上。
3.打雷时要注意关闭门窗。
4.打雷时不能靠近建筑物的外墙以及电气设备。
5.打雷时不要使用太阳能热水器。
6.打雷时不要进入棚屋、岗、亭等低矮建（构）筑物。
7.打雷时不要躲在大树底下。
8.打雷时不要在旷野高举雨伞等物体。
9.打雷时不要在水面或水陆交界处作业。