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我国高速ETC建设显成效 产业链价值提升

来源:中国证券网
2015/11/30 8:57:4312327
  【中国安防展览网 市场分析】随着人口数量的持续上涨,城市化进程的速度加快以及可利用物理空间的缺失,不同形式的道路交通正面临日益严峻的考验;居民出行频次、距离的增加,在安全性、可靠性以及灵活性方面对交通运输管理部门提出了新的要求。在这种背景下,智能交通的出现既保证了用户能够充分获取信息、安全灵活地调用现有交通网络,同时对减少道路拥堵、降低环境对交通运输的影响亦大有裨益。据了解,2014年智能交通设备的市场估值为470亿欧元。到2019年,该数值预计将达到1006亿欧元,复合年增长率约为16.4%。
  
  在智能交通建设中,高速公路ETC建设是重要组成部分,11月26日交通运输部例行新闻发布会上,交通部办公厅副主任张晓冰表示,交通运输部将继续加强对全国ETC联网工程的管理。推进ETC密钥国产化升级,强化网络信息安全,加强技术创新研究,拓展ETC多领域应用。
  
  目前我国已经基本实现高速公路ETC全国联网。截至今年10月底,全国已有ETC用户2515万户,共有23187个服务网点遍布联网省市。随着高速公路通车里程的不断增加和入网用户及交易量的持续增长,全国高速公路ETC联网运营管理的任务更重、责任更大、挑战更多。
  
  目前,我国已经进入高速公路建设快速发展期。近年来,我国通车里程数持续增加,数据显示,到去年底,我国高速公路通车总里程达到11.2万公里,超过美国位居世界。另外,我国居民购车刚性需求旺盛,汽车保有量呈现快速增长趋势。数据显示,截至去年底,全国机动车保有量达2.64亿辆,其中汽车保有量达1.54亿辆;私家车总量超过1.05亿辆,每百户家庭拥有25辆。
  
  业内分析认为,高速公路实现ETC的区域联网后,将实现高速公路收费站快速收费,不仅能减少人工收费车道,更能提升高速的通行速度,有效提高收费效率,推动公路收费系统的全面升级和业务发展。预计高速公路信息化需求未来几年将保持在150亿至200亿元的市场规模。
  
  在ETC网络建设加快推进的大背景下,国家标准框架体系下的ETC技术与产品逐渐从成型走向成熟产业化,加之我国正鼓励更多的车主使用ETC方式通行,ETC技术的应用有望获得更好的推进。因此,相关产业链上的企业将收益颇丰。

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