智能汽车产业历经风雨 未来市场不可限量
- 来源：中国安防展览网整理 作者：编辑部
- 2015/7/20 10:43:4412338
如今，随着信息技术的飞速发展，让汽车不再单纯只是代步交通工具，我们希望汽车可以更加智能，提供更贴心主动的服务，简单来说，就是希望汽车像一个贴心管家一样。而在技术的发展背景下，这些目标已经转眼间成为现实。车载互联系统的兴起，不仅仅为用车提供安全保障，比如防盗、紧急救援、保养提示、人工后台联系服务等等，更带来了大量的APP软件，可以让你视听感受更加舒适。时下，越来越多的人开始关注的车载互联系统，智能汽车应运而生。
智能汽车产业变化
在范围来说，智能汽车还不属于一个产业范畴，而是一类新兴科技的通称。所谓智能汽车，主要指在普通汽车的基础上增加了先进的传感器（雷达、摄像）、控制器、执行器等装置，通过车载传感系统和信息终端实现与人、车、路之间的智能信息交换。目前欧美等国对于智能汽车的定义主要为先进辅助驾驶系统（ADAS）、车载移动应用和无人驾驶技术，并在更大程度上与城市智能交通管理结合起来。
欧盟委员会在2006年推出了一项智能汽车行动计划，该项计划把智能汽车的主要功能定义为防止交通事故和减少交通拥堵。
2010年10月，谷歌成功研发*全自动驾驶汽车引发了的关注，这被普遍视为智能汽车的波上升浪潮。
2013年苹果公司在其大会上公布了“iOSintheCar”项目，并在2014年正式发布了更名为CarPlay的车载系统。
而在2014年美国消费电子展（CES）上一系列智能汽车车型的推出，表明芯片、软件、互联网、运营商巨头纷纷参与智能汽车领域的角逐，2014年出现了智能汽车的第二波上升浪潮。
2014年底及2015年初以来，智能汽车紧锣密鼓地进入了第三波上升浪潮。谷歌在2015年1月的消费电子展上发起开放汽车联盟，通用、福特、奥迪、现代等汽车公司和芯片制造商英伟达纷纷加入，旨在把安卓系统、应用服务和汽车内部硬件系统进行整合。
同样在1月，福特汽车在硅谷成立了一个名为PaloAlto的研发中心，研究领域包括车载互联、汽车移动、自动驾驶汽车以及大数据应用等，6月即宣布其自动驾驶技术已从纯研究阶段进入先期工程阶段，向量产迈进了一大步。日产、奥迪、宝马等汽车厂商也纷纷宣布进入智能汽车领域，7月2日沃尔沃正式发布Sensus科技子品牌及相应的智能车载交互系统。而近日有消息称，如果特斯拉在2020年能够生产出全自动驾驶汽车，Uber有意买下50万辆。
中国汽车厂商与互联网公司也早已嗅到这股新兴崛起的机会，在智能汽车与车联网领域不断加大投资。特别是今年3月市场投资热度迅速升级：当月百度透露今年或将推出自主研发智能汽车、阿里与上汽集团共投10亿成立互联网汽车研发合资公司、腾讯与富士康联手进入互联网 智能电动车项目、北京汽车与乐视控股签订战略合作协议共同打造互联网智能汽车生态系统。此前还有易到用车与传统汽车厂商奇瑞汽车一样，在近日，小米科技的多项与汽车有关的被公开，意味着小米很有可能也要涉足智能汽车。
大规模投资需求已然触发，接下来就是全社会要素资源向新技术领域大量集聚，所以，在6月底，深圳出现的智能汽车产业集群并非偶然事件。种种迹象表明，汽车工业技术变革已经逼近临界点，生活消费方式即将随之发生重大变化，市场临近巨变的前夜。
智慧汽车未来的四个元素
吉利控股集团董事长李书福在2015奇点·创新者峰会上发言，预测未来智慧汽车有几个基本构成元素：
1.智能自由移动：互联网汽车首先仍是汽车，不是手机，应该实现汽车的基本诉求，即满足人们便捷地从A点移动到B点的安全交通需求。司机随时可以在出行的过程取代人工智能进行自主驾驶。
2.智能主动安全：以沃尔沃为代表的汽车公司,从1.0被机械时代和2.0电子时代，已经进入智能3.0时代。智能安全汽车将大大减少人为因素造成的交通事故。互联网公司没有像沃尔沃这样的百年技术积淀和40年以来海量的真实交通事故数据的积累，换句话说，基于安全大数据的有效分析，将是沃尔沃在这场竞争中立于不败之地的关键。
3.未来的互联网汽车，一定是实现了车与人（包括驾驶员和行人）、车与车、车与基础设施的通讯连接，目前沃尔沃全新XC90已初步实现这点。
4.完全自动驾驶与自动泊车：互联智能汽车将实现完全自动驾驶，解放人类在汽车中的那段宝贵时光,把驾驶带来的自由和乐趣归还给人类。
智慧汽车的大门已经打开，随着智能化技术的不断发展与日益增加的交通压力对智能汽车需求的加大，智慧汽车未来无可限量！