自动抓拍技术不断提升 违章停车难逃法眼
- 来源：中国智能交通网
- 2015/6/4 10:17:332814
违章停车也是有车一族常常容易范的一个错误，是交通管理的一个重要项目。违章停车带来的不仅仅会影响交通秩序，对车辆本身来说也存在很大安全隐患。传统的违章停车只有在交警看到的情况下才会对车主进行处罚，但毕竟受人力与时间、场地限制，不能时时守候，不过随着技术的进步，违章停车自动抓拍系统的出现取代交警，管理交，在夜晚弱光、车大灯逆光等场景下也能抓拍，有效提高驾驶员防违章提车意识，为创造良好的行车道路交通环境打下基础。
根据目前市场上的违章停车自动抓拍系统，主要有几种典型的技术模式：
1、从抓拍相机类型来分
（1）模拟快速球形摄像机抓拍
模拟标清摄像机因为变焦快、价格低且对传输要求较低的原因，用在自动抓拍方面，具有较为明显的优势；模拟相机轻易可到达36倍光学变焦（网络高清相机等的主流还是20倍），因而有效抓拍半径能达到150米，实现车牌特写，前后150米，即可达到300米的抓拍距离，且因为对车、车牌进行特写，关键信息在画面上也非常清晰。但由于终客户往往以为高清代表技术上的先进，这种惯性的理解，造成模拟抓拍模式实际效果好，性价比极好，但却不好卖的局面。
（2）高清快速球形摄像机抓拍
高清抓拍包括网络高清、SDI数字高清以及模拟多线高清，因为传输等方面的原因，实际主流是网络高清抓拍。网络高清能实现较高的清晰度，降低了对车、车牌分析的难度，但相对模拟标清而言，因为像素增加，抓拍主机的处理运算量极大地增加了，需要提升抓拍主机的硬件处理能力；市场上主流的网络相机，720P、1080P的主要厂家的摄像机，以20倍光学变焦为主，根据抓拍对车牌特写的要求，能够抓拍75米左右距离的车辆，前后75米，即可达到150米的抓拍距离。
2、从抓拍主机部署方式来分
（1）前端部署模式
所谓前端部署模式，就是将抓拍主机放到摄像机前端，和摄像机一起挂在室外的立杆上，然后将抓拍的结果传送到后端的模式。部署到前端，需要使用工业级嵌入式主机，以提升对于温度、湿度等的适应能力，对抓拍主机的稳定性要求较高。对于模拟球机抓拍而言，因为模拟对传输要求不高，且传输效果稳定，所以，抓拍主机放到前端和后端，基本都不影响抓拍的效果，但集中放到后端，显然对维护工作带来好处。对于网络高清球机而言，现在实际的工程安装基本都安装在前端；以满足抓拍主机对于视频实时性的要求（汽车1秒钟能开出好几米，网络传输时延会显著影响抓拍）。
（2）后端部署模式
对于模拟摄像机来说，将抓拍主机放在后端和前端基本没有时延方面的问题，抓拍效果没有区别，且放在后端便于集中维护。而网络高清摄像机，放在后端，则对传输带宽要求极高，对于1080P码流，稳定的20Mbps光纤传输，方能压缩后传输；同时几十路、上百路及以上的视频传输到机房，对传输的路由、交换设备的冲击也是非常大的；在实际的案例中，因为广播风暴等没有得到很好的控制，导致无法正常抓拍的后果。
3、从抓拍的路数来分
对于模拟球机抓拍而言，一台抓拍主机支持单路或者多路抓拍，根据抓拍主机的采集卡能支持的路数来定，可以有单路、2路、4路或更多的路数。而网络高清球机抓拍，因为不需要视频采集卡，可以将抓拍主机提升为服务器，支持更多路数的抓拍。同样的数据传输方面的挑战，和本文前面提到的相似；如果是支持多路，比如2路、4路或者8路甚至一台服务器支持十几、几十路，从服务器的处理能力上来说，都是可能的。但多路视频码流叠加后，对服务器网卡的处理能力是一个极大的挑战；一旦网卡长期地每秒处理的码流超过100M后，网卡将可能导致不稳定。多路视频，如果仅是2路视频处理，可以将抓拍主机放到前端，处理两个摄像头的码流；如果是4路或以上的码流，则抓拍主机（或服务器）只能集中放到机房，采用后端部署的模式，这样对网络的时延、路由交换等的处理能力提出了考验。
4、从主机类型来分
DSP嵌入式板卡，抓拍速度较快，在夜晚弱光、雨雪、大风等情况下的“全天候”抓拍的能力不断提升，系统处理的智能性规则不断增加，从违章停车自动抓拍产品来看，分为DSP版本和嵌入式工控机版本。嵌入式工控机环境适应能力更好，无论在室内还是室外部署，均能实现非常稳定的效果。
5、从识别技术模式来分
违章停车自动抓拍，既要从视频中找到静止的车辆，又要排除动态的车辆、人员、树木摇动、光线、天气等的影响，涉及到静态与动态检测，是智能图像技术领域内比较综合的应用。从动态检测、动态背景等多重公有和私有算法的反复试验、优化，违章停车自动抓拍产品对于环境良好的适应能力，无论是大角度识别、360度识别、恶劣天气、夜晚弱光等，都能稳定而地工作。
目前科技违停抓拍产品覆盖了众多省市，积累了丰富的项目经验，但百尺竿头，更进一步，技术*满足。