我国多发严重交通事故 智能驾驶将进入
- 来源：媒体导读 作者：编辑部
- 2014/10/25 15:56:291913
在受访者中，对于“开车注意力不集中”，34%存在分心驾驶行为，以排名成为道路安全*潜在杀手；超速驾驶是较普遍存在的道路风险，高达25.5%会在无测速装置路段超速行驶，16.4%会夜里或黎明开车时不顾限速规定；对于驾驶过程中遇到紧急情况，有24.6%会很慌张，不知所措，而不当处理常造成严重后果。该系列调研结果将近期整理成《中国社会科学院社会学研究所与AIG美亚保险道路交通安全蓝皮书》向公众正式发布，并对中国汽车社会进行多角度剖析，揭示现实问题，提出有效建议。
根据2009年后的公开资料，依事故数量的多少，对大事故率和大伤害率做了如下统计和概算：
一、前档玻璃破损：用十之有二概算这种事故的发生率只少不多。有保险记录的前档玻璃年更换量就达到1000万片，没有投玻璃险的用户远多于投保用户，所破损的玻璃数量也绝不会少于1000万片。2000万片！这意味着每1.5秒就发生接一起前档玻璃破损事故！
二、人身伤害：刚才提到了事故死亡高达数十万，事故造成的人身伤害率，一直无法得到任何官方的数据，因为细究起来就会陷入重伤、轻伤、轻微伤等一大堆概念的纠葛中，但若粗略估计年度因车伤害事故有数百万起，恐怕不会有人质疑。中国交通事故死亡率是除去中国外的其他国家死亡率总和。我们使用了20%的车，却创造了200%死亡率，是世界平均事故死亡率的十倍！
智能驾驶将进入中国改变交通
城市人口数量和汽车保有量的快速增长将对中国影响至深。通用汽车执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康先生指出，通用汽车正在积极寻求可行的解决方案，以解决道路上日渐增多的汽车所带来的问题，包括污染、交通拥堵、停车位紧张及交通事故等。钱惠康先生表示：“在通用汽车，我们的热情、技术以及范围内的资源能够帮助我们为消费者提供更加便利、安全、清洁的交通体验。”近程和远程雷达、摄像头及感应器等新技术的采用带来了一系列功能，这也使得现在的汽车已经比以往更加智能。通用汽车工程师们正在开发新一代技术及现有交通和汽车所有权的替代方式来帮助人们应对糟糕的城市交通状况。
除了寻求解决城市交通问题的途径，通用汽车还致力于打造零交通事故的汽车。通用汽车已经在2012年向外界展示了名为SuperCruise（超级巡航）的技术。当行驶在高速公路上的汽车无论是处于高速驾驶或是“走走停停”的情况下，超级巡航技术都将无需驾驶者进行手动驾驶。
通用汽车正计划在未来几年内在美国市场推出SuperCruise技术，并将随后在中国市场推出。它会应用在一款全新的凯迪拉克车型上。“通用汽车致力于寻求城市移动性和智能交通解决方案，而这也是世界范围内消费者对于汽车行业内技术的期望。”钱惠康先生总结道，“中国将在这个过程中扮演一个重要的角色，成为振奋人心的未来科技的创新者和受益者。”