揭秘智能停车背后的真正
- 来源：中国安防展览网
- 2014/7/17 16:00:2011560
百度地图于7月1日更新了新一版本的产品（Android7.2.0，iOS7.2.0），细心的用户一定发现了，新版中增加了动态实时停车位功能。使用此功能不仅能快速找到身边停车场的空闲停车位，还可以查看停车场的收费情况，有效解决了车主的停车难题，节省了车主的泊车时间。用户打开百度地图后，点击“我的——更多工具——实时停车场”即可使用。在“实时停车场”下面有一行提示文字：由无忧停车提供。
无忧停车是由一支源自清华校友创建的团队研发的一款APP应用。这支团队的前身是紫光百会科技有限公司，专业从事停车场智能管理的软硬件开发并提供系统集成解决方案。近年来随着全国范围内的城镇化飞速发展，机动车数量迅速膨胀，不但道路拥堵问题严重，城市停车难成为了有车族的大“心病”。无忧停车团队在多年服务于停车行业的同时，也深切感受到驾车用户的停车之忧。能否开发出一款小而美的应用，来解决广大车主的停车难题？就这样，一款整合了城市实时停车位信息，并且提供导航到停车场入口功能的软件应运而生了。
无忧停车创始人刘鹏曾说过：如果将公司比作一辆汽车的话，那么公司发展的初期就是在错综复杂的道路上寻找“停车位”的过程。虽然“停车场”众多，却不知到底哪一个更加适合自己。几番“碰撞”之后，无忧停车找准了属于自己的“车位”。
想要做智能停车场，必须要拥有的数据
2011年，无忧停车做出一个重大的决定：自己制定停车场数据标准，自己采集停车场的数据，要获取、覆盖范围广的停车场数据。
在美国，一条实时停车信息的价值计算公式如下：
单位时间用车成本 开车人时间成本×找车位的平均时间。
即使按人工10美金一小时（接近低工资），油耗百公里10升（接近市区低油耗），如果找车位要花10分钟，那么这条信息的价值就是2至3美元。
在美国停车场通常是一整栋建筑，数据的收集和整合较容易。但是在中国，既有大楼停车场车位部分已出售的情况；又有小区对外开放停车位的现象；一些政府大楼和医院，虽然大部分车位不对外开放，但也存在少量车位可供外来车辆停泊。
在中国要拥有高质量的停车场数据是一个庞大的工程。无忧停车选择了一条看起来很“费时费力”的方法。从北京开始，业务员挨个去每个区域的停车场去采集停车场数据。无论炎夏与寒冬，一直奔走与各个停车场之间。一些业务员一天得走超过30公里，一周就能磨破一双鞋。在这样艰苦的环境下，无忧停车在不断的收获的停车场数据，并扩充了各城市的覆盖量。
数据采集：手持终端设备 GPS卫星定位
在数据采集过程中，无忧停车工作人员手持终端设备，直接把采集到的停车场数据信息上传至服务器。如：停车场名称、具体所在位置、总车位数量、出/入口POI信息、营业时间、收费标准、照片等数据信息。
以出入口定位为例：
其它常规的数据采集均以GPS在地图上的定位即可。而无忧停车在采集数据时为了追求更佳的用户体验，更定位停车场和出入口位置，工作人员亲自步行至停车场，手持终端设备，当场在地图上标记当前所在位置，并且上传至服务器。
在无忧停车手机APP中，已经包含了无忧停车目前采集的全部数据。除了提供停车场位置、空车位、出入口、价格等，同时，在“无忧停车”APP内通过颜色图标：红、黄、绿、蓝清楚标注停车位的空满状态。
据相关数据调查：智能停车可节约8分钟停车时间，并减少尾气排放。传统停车时间15分钟/辆，尾气排放50963克，智能停车只需7分钟/辆，减少排放27180克，减排达53.33%。使用无忧停车手机APP，用户停车方便、节约时间提率，同时节省燃油消耗降低成本且环保。
无忧停车数据覆盖全国各地
静态数据：目前静态数据全国范围内达到30，000多家停车场数据，主要场所包括：各大型商场、写字楼、小区、超市、车站等都属于专门建立公共停车场的地方。其覆盖城市包括北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、南京、常州、天津、成都、西安、武汉、乌鲁木齐、常熟等城市，预计2014年底将覆盖40个城市，100，000家停车场静态数据。
动态数据：无忧停车还提供停车场实时空余车位数的动态信息，并标示“停车指数”供驾车者参考。目前动态数据覆盖北京、上海、杭州、南京、广州5个城市3000余家停车场。
在未来，无忧停车将会迅速增加停车场数量并覆盖更多的城市，为用户提供更好的停车服务。