多方影响智能交通概念股表现出色 值得期待
- 来源：中国安防展览网 作者：编辑部
- 2014/6/11 11:51:307077
另外，交通部在9日召开全国高速公路电子不停车收费（ETC）联网工作推进会上，提出今年底前要在14个省市实现ETC联网，明年底前基本全国联网。
目前，全国共有26个省市按照国家标准开展了高速公路电子不停车收费系统建设。据悉，按照“统筹规划、分步实施”原则，并结合各地ETC联网发展情况及特点，在2014年底前，全国有14省市将实现ETC联网开通；在2015年底前，基本实现全国所有省区市的ETC联网开通。截至目前，全国已建设ETC专用车道超过7100条，发展用户超过1100万，其中ETC用户超过700万，自营客服网点超过700个，银行等合作网点5000多个，充值终端超过1万台。
受上述影响，周二智能交通概念相关个股表现出色，截至收盘时，板块平均上涨3.05%。个股方面，中海科技涨停，皖通科技上涨7.40%。
智能交通存在很大的发展潜力
智能交通在交通运输科学技术中走在前沿。纵观我国绝大多数城市发展与交通运行的状况，能够解决道路拥堵、秩序混乱、管理不力等问题，也只有实现智能交通系统的全面覆盖。物联网、车联网的兴起也为智能交通的发展提供了更为广阔的平台，有了更多产业的应用。
目前，智能交通产业范围覆盖铁路、公路、轨道交通、水路、航运等所有的交通运输行业，科学技术的不断革新也必将带给智能交通行业更多的惊喜，给我国的交通发展注入更多的新鲜血液。
城市智能公交系统是主要针对城市内部公共交通的指挥、管理、调度、应急等方面的智能系统。城市智能公交系统主要实现对城市公共交通线路、车站、车辆的全面监控。通过各种辅助设备预知并合理调度公交资源，优化公交系统。
智能交通系统在中国的发展尚不完善，未来还有众多领域有待于开发，市场前景广阔，在较长一段时间内都将继续呈现高速增长的态势。
国内智能交通增长主攻系统硬件
外资企业重点布局汽车内芯片系统，而国内企业则青睐道路监控系统、高速公路快捷收费系统等。拿监控来说，智能卡口、电子警察、公交车辆架空的的应用，为智能交通的发展添加了动力。
治安卡口作为城市安防的重要防护线，是交警用来打击涉车、涉路*的重要工具及措施。卡口系统要求能实现实时抓拍，获取到车流量、车辆行驶速度、车辆类型、车辆号码及车辆颜色等数据，通过视频监控平台，可以获取到需要的原始数据，企业会根据客户的不同需求，研发对应的数据挖掘技术，如中安消视频监控系统可以在原始数据的基础上实现轨迹分析、车牌处理等功能，并为交警提供黑名单等手段实现卡口布控，提高交警的办案效率。
电子警察，俗称“闯红灯自动记录系统”，现今，电子警察目前的功能已不仅仅局限于对闯红灯的记录，还包括对不按导向车道行驶、骑压车道线实线行驶、车辆逆行行驶等违章行为的记录。依靠传统的通过与交通信号灯关联，利用地感线圈进行违章判断的手段越来越被发现存在着一定的局限性及误报率。目前，通过与视频监控系统更进一步的结合，视频监控可以融入到智慧交通中，使用视频对信号灯状态进行判断，并在视频中对车辆行为、车辆违章等进行车辆图像抓拍和跟踪等。
公交车辆是目前道路交通中使用较为广泛的公共客运车型。在公交车辆的行驶过程中，管理人员、驾驶人员、乘客都可以通过视频监控进行全程可视化管理，包括视频实时传输、车辆调度、紧急事件报警、前端图像及图片上传等功能，从而保证车辆在行驶过程中的安全性、快捷性。
当然，视频监控系统除了上述所说的常规应用外，企业还会根据自身的实力和客户的需求研发不同的功能。中安消此套视频监控系统就还具备了交通诱导功能。主要通过环形线圈检测器、超声波检测器、磁性检测器、红外线检测器、微波检测器等方式进行检测，从而实现对道路状况信息、气象信息、交通状况信息的整体采集，起到交通流量的管制作用。此外，用户可以通过PC、手机等终端，登录该视频监控系统实时查看所经路线的交通情况，从而合理的选择出行路线，更好的实现交通流在路面上的合理分配。
实现真正的智能交通，视频监控系统在其中起着尤为重要的作用。而智能交通到底有多“智能”，则完全取决于所选择的视频监控系统是否具备完善的功能、过硬的技术以及系统的稳定性等，也可以说，选择正确的视频监控系统，是打造智能交通的基础和关键所在。
我国智能交通的发展正迈向新的时代，相信在各方面的促进之下，我国智能交通将展现出的是全新的局面，与接轨的智能交通在未来值得期待。