“空难”带来多重沉思 呼吁当前从你我他做起
- 来源：中国安防展览网整理 作者：编辑部
- 2013/12/14 10:57:422725
当然，除了飞行员、飞机本身的安全措施需要设备完善，作为乘客，也应该了解基本安全知识。
作为飞机本身，预防火灾发生是一个刻不容缓的课题。
（一）配置必要的消防系统
，安装感烟自动报警系统。由于飞机上的某些部位的温度很高而且多安装在狭小隐蔽处，因此，不宜安装感温和红外线报警装置。而感烟探头在有烟时就会报警，可以在出现火光前得到信号，采取紧急措施。
第二，安装自动灭火装置。超细干粉自动灭火装置是现今世界上灭火效率高，灭火浓度低的消防产品。并且无毒、无害，对臭氧层无破坏，不产生温室效应。不吸湿，不结块，有良好的流动性、弥散性和电绝缘性。在飞机的发动机舱、起落架、油箱、货舱、厨房、厕所等安装此类装置，以便即使扑灭初起火灾，减少伤亡。</span></p>
（二）装运货物防火
在装运前，不得将任何有破损或漏损迹象的包装体装上飞机。严格遵守危险货物搭载的有关规定。装卸货物时，装运人员不得吸烟。化学性质相抵触的物品，要严格分类堆放装运。
（三）飞机在起飞、降落前后的防火
起飞前，空勤人员对飞机的载油量、载货量、载客量、燃油系统、供电系统、电气仪表、救生设备、灭火器材以及载重量的平衡状况等，进行严格检查，发现问题要及时排除，不得带病起飞。飞机在机坪停放以后要进行冷转，以消除发动机尾喷管中积存的燃油，以防止起火。飞机进站后对飞机进行检查，发现事故及时排除。
（四）飞机在航行中的防火
严格遵守飞行条例，加强机上电热设备等的管理，预防飞机遭受雷击，加强对氧气设备的管理等。
还有一个备受关注的，便是在高空中飞机自身的防雷设施。
经常会有人发出疑问：一架经常在空中出没的飞机难道连避雷针都没有吗？大家知道避雷针的作用是将空中云层的静电荷通过导线引到地面，使正负电荷中和，而不发生放电现象。而飞机是在天上飞的，飞行时和地面不产生接触，所以飞机上没有安装避雷针。但是飞机都装有放电刷，可以将飞行时与空气摩擦产生的静电释放到大气中，从而保护飞机的安全。
飞机的放电刷实质是一种冠状金属凸起物，飞机飞行时与空气摩擦产生的静电，可以通过放电刷随时释放，若遭雷电亦可利用放电刷放电。
夏天，经常发生雷电，但是由于技术的不断改进，一般雷击后也只是在机身上留下一些黑点，并不会影响整个飞机的安全。飞机在9146米（30000英尺）以上的高空飞行时，一般不会遇上雷雨。雷雨区都在几千米以下的积雨云区。飞机在接近雷雨区时会发生颠簸现象，如果误入雷雨区，应尽快离开，绕道而行。对飞机来说，雷雨区绝不是久留之地。目前，中型以上的飞机都装有气象雷达，加上地面的气象预报和驾驶员的正确操纵，绕过雷雨区和迅速脱离雷雨区是很容易做到的。
“空难”带来多重沉思 呼吁当前从你我他做起
“空难”带给国家、亲人都是沉痛的，事故面前，我们应该时刻重视，从你我他做起。对于乘客，不带危险物品上机是起码的知识。安检部门在这块实施上也是做足了防护。
登机之前，首先要保证随身行李每一件务必检查，同时每一位乘客也要做到全身检查。然而加大安检力度，将会影响到乘客登机的速度，这就必须要借助安检技术的应用。目前在安防领域得到了较为广泛的应用的传统安检技术有：X射线透视成像、离子迁移谱、金属探测、放射性物质监测。
1.X射线双能双视角/多视角技术：这两种新技术的结合应用使得检查人员能够更加有效、快速地在不开箱的情况下检查出藏匿在货物中的危险品及各种违禁物品，提高了查验准确程度。目前，国内已经有厂家成功地设计并制造了采用双能双视角/多视角技术的产品，应用于航空集装箱、中小型车辆和货物等的查验。
2.X射线CT成像：在安检领域，由于CT技术能够无需开箱实现行李的快速、三维成像检查，有效地识别隐藏的物体，其漏报率和误报率远低于其他准实时成像检测系统，因此，该技术具有独特的技术优势。目前我国在这一技术领域的研究开发处于水平，已经在医疗、航天、航空、军事、冶金、机械、石油、电力和地质等部门得到了广泛的应用。
3.毫米波成像：毫米波技术的优点是能够进行远距离探测，实时成像，可探测衣服下隐藏的可疑物，检测效果直观，并且能量低，对人体无害，适合人群的快速成像检测。应用方面，美国运输安全局（TSA）自2007年以来，在美国境内的多个机场部署了毫米波探测设备。目前市场上所见的此类设备多为国外厂商制造，
4.太赫兹成像：太赫兹波是介于微波和红外之间的一种相干电磁辐射，优点是对衣物、塑料、陶瓷、硅片、纸张和干木材等一系列非金属物质具有较好的穿透性能，从而可以探测X射线、可见光和红外不可探测的材料内部缺陷和隐藏物，缺点是它无法穿透金属，并且几乎完全可被水吸收，使其成像有效范围减少。
但不管如何，设备的完善都是外在的防护，首先我们应该从我做起。近来很多乘客喜欢把大件行李随身带上飞机，这是不符合飞行安全的行为。如果飞机遭遇乱流或在紧急事故发生时，座位上方的置物柜通常承受不住过重物件，许多乘客都是被掉落下来的行李砸伤头部甚至死亡。包括安全带的系紧，在飞机翻覆或遭遇乱流时，系紧安全带能提供乘客更多一层的保护，不至于在机舱内四处碰撞。
与现实交通一样，一定要听从乘务员的安全指示，乘客上飞机之后，应该花几分钟仔细听清楚空服人员介绍的安全指示，如果碰到紧急情况，才不会手足无错。
总之，我们的愿景是：无论何时何地，平安都能伴随你我他！