中国式过马路“亮”了 交通监控能否解围？
- 来源：中国安防展览网 作者：编辑部
- 2013/3/22 13:14:597996
新闻背景：浙江20天罚8千起中国式过马路
“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”的“中国式过马路”，从去年开始就成为舆论热议的话题，然而如何管理成为各大城市头疼的问题。浙江省此次规定，行人只要被交警现场查获到有闯红灯和过马路不走斑马线行为便会被处罚5至20元，并且为此投入大量的警力，范围之大、处罚之严在全国来说尚属。
治理城市交通拥堵被列为浙江省政府2013年为民办实事位，而严管行人闯红灯、酒后驾车、违法停车等8类影响交通秩序的违法行为成为治堵的招。浙江省公安厅将其作为2013年的“一号行动”，自3月1日，全省同步展开整治。
安防产品交通应用大放异彩
如今，随着经济的高速发展，我国车辆的保有量直线上升，据保守估计，截至2010年年底，就北京机动车保有量已接近500万辆。然而，道路发展以及基础设施却没有机动车那样飙升，正如北京人常说的一句话：有多少路就会跑满多少辆车。近日，北京也出台了车牌摇号、早晚高峰外地牌照车禁止进入五环以内行驶种种措施，交通拥堵已经严重影响了我们的工作生活。安防产品近年来在交通领域的应用有以下几方面。
1）智能交通管理系统：通过综合手段对车辆运输指挥，疏导道路的交通和顺序；
2）卡口系统：对车辆出行动向和行为的交通安全管理和控制；
3）电子警察：对车辆疏导的联网控制和调度，对违章行为记录查处；
4）交通调查：对道路和车辆的情况、相关的微观数据进行检测和采集；
5）视频监控：对道路和区域拥堵状况进行探视、分析和判断；
6）交通信息发布：通过对道路综合情况的信息处理，发布给相关人员知晓情况，同时决策出行的行为、工具和方向。
7）BRT系统：保障公交车辆的优先和畅通的解决方案；
8）公交监控：监控公交车辆的具体方位和保障公交车辆的安全。
从这八点不难看出，若从安防技术角度来缓解城市的交通问题，主要是对道路交通实时监控以及路况、车辆的全面侦测，加强对违章情况的检测、查处，减少违章对交通运行的干扰；对路面出现的紧急情况及时了解、处理，并且时间让相关人员以及广大司机获悉，从而提高交通效率。
技术治堵倾力智能交通
1、电子警察将监控进行到底
首先来谈谈技术手段，文章前面已经列举出安防产品在治堵中的一些应用与作用。对此，海康威视项目总监郑泽民先生讲到，我们认为“治堵”之“道”需要从“导”、“控”和“查”三个方面入手，所谓“导”是从道路的疏导入手，“控”是从控制车辆的出行行为入手，“查”就是从对于车辆的出行信息的获取和出行行为的决策入手，与之相关的是道路综合情况的信息发布和查询。而做到这些，监控产品的作用很大。就拿北京公交车为例，过去公交车安装的监控摄像头主要分布在后门，这是为了方便公交司机了解后门乘客上下车的情况，避免漏人、车门夹到人的情况发生。现在细心地乘客会发现，部分公交线路的驾驶员位置，也出现了监控设施。
据了解，这是为了实时拍摄社会车辆占用公交车道的违章行为，通过移动的公交车辆对公交专用道限行时段内进行监控。通过高清晰摄像机对违法进入公交专用道的车辆进行自动抓拍，并按照相关规定对违法行为人进行处罚。整个抓拍和处罚过程不需要公交司机及乘务人员进行任何操作，不影响车辆的正常行驶和运营。北京部分路段采用这种方法后，取得了明显效果，公交专用道限行时段内违章下降了80%以上，这种“移动电子警察”起了很好作用。
2、交通诱导显示屏给拥堵舒口气
LED交通显示屏应用于公路交通系统，主要通过对车辆进行诱导以及为出行者提供出行参考信息，来实现在控制范围内的优交通流分布以及车辆的优行驶路线。它通过城市的交通管理系统全面掌握城市道路网的实时交通状况，利用实时动态交通分配及交通流预测理论，和led交通指示牌为出行者提供到达目的地的优路线，通过诱导的手段达到使城市的交通流趋向优分布的目的。