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前端胜于后端 智能监控技术比较

来源:中国安防展览网整理 作者:编辑部
2012/11/28 10:08:513754
  中国安防展览网讯 智能监控是一种源自计算机视觉的技术,是人工智能研究的一个分支,它在图像及图像描述之间建立映射关系,从而使计算机能够通过数字图像处理分析来理解视频画面中的内容。智能监控作为一种技术,分为前端智能交通和后端智能监控,两者有什么区别?智能监控行业应用有何表现?
  
  两种架构方式智能监控技术比较
  
  智能监控中,用户可以根据分析模块,通过在场景中预设不同的非法规则,一旦目标在场景中出现了违反预定义规则的行为,系统会自动发出告警信息,并触发联动相关的设备一种监控技术。
  
  有人说,智能监控技术使机械般的安全防范方式具备人类大脑的功能,它目前有两种架构方式,即前端嵌入式视频分析和后端纯软件视频分析,两者各有优缺点。嵌入式视频分析可以在前端直接对视频信息进行处理,减少了视频信息上传的网络带宽压力,并且安装简单易于系统集成。
  
  同时还可以支持前端存储,无需进行图像的远程传输,并因此可以对图像进行高质量的前端存储,如果用户需要获得图像信息,则可以通过分布式事件搜索完成,并通过点播获得高质量现场画面。更重要的一点是,前端嵌入式智能分析让每个独立的分析单元可以成为单独的智能监控单元,即使整个系统的网络都瘫痪了,这些独立的前端单元还可以继续独立工作、进行存储和报警,避开了系统网络通信瘫痪所带来的监控瘫痪的风险。
  
  但是这种架构开发复杂,灵活性差,扩容与升级比较困难;而后端纯软件视频分析是在视频监控系统的后端,往往将智能视频分析功能嵌入在平台软件上,由专门的视频处理服务器来实现的。这种模式产品智能功能比较强大,并且容易扩容,但是它需要视频监控系统前端将所有的视频信息都上传到服务器,这对网络带宽的压力是非常大的。
  
  此外,要在后端进行智能视频分析就必须对前端传来的图像进行解压再分析,这个过程占用了大量平台软件终端设备的资源,实际上并没有降低成本,反而使得作为观看与浏览图像的平台软件运行终端运行效率大幅下降,甚至无法支持很多路的视频解压和显示。
  
  也因为如此,从图像处理质量、智能分析的效率、实时性以及性价比上看,在后端进行大规模的智能视频分析从目前安防产业的技术成熟度来说有些不合理,并且视频内容搜索时无法实现大规模场景下的视频事件搜索,这和前端分布式存储与搜索的理念是*的。因此后端智能分析的模式,只有在智能分析视频路数较少、存储和搜索规模要求不高的应用环境下才适合。
  
  因此,目前,前端嵌入式视频分析架构方式占据一定的优势,因为嵌入式视频分析软件同样可以完成包括目标检测、跟踪、分类及规则定义等所有功能,并且选择嵌入式视频分析架构能将现有的传统视频监控系统升级为智能视频监控系统,是一种成本低且易于改造的方案。
  
  而后端智能监控软件的核心是由各种算法组成的,不同的算法应用在不同的场景之中,比如面部识别算法、车牌识别算法、超分辨率图像增强算法及去雾算法等,而且各种应用场景的需求会随着具体环境的改变而改变。这表明,智能视频软件开发的难点在于投入应用后,面临着根据实际情况的改变而设置参数的情形,这就需要智能视频分析系统具有开放度高、兼容性好及操作方便等特性。
  
  智能监控技术应用
  
  近年来,智能监控技术得到了迅速发展并正在慢慢渗透到各个行业中,它的广泛应用只是时间问题。带有智能监控技术的产品目前已经在安防监控市场有了多年的应用。在机场、监狱、军事基地和其他大型基础设施的监控中均有成功案例。在重要基础设施市场中,智能监控技术中常用的功能就是“入侵探测”。大型基础设施,例如,机场,它的周界太过分散,一个人或者多个人都无法完全监控到所有周界。这种情况下,带有视频分析功能的摄像机/视频编码器就可以充分展示它的才能了,它能够自动探测在某些特定场所或特定时间内进入或离开某一区域的可疑物体。
  
  智能监控技术的应用大体上可以分为安全相关应用和非安全相关应用两大类。安全类相关的应用是目前市场上智能监控技术主流的应用领域。这些应用主要是协助政府或其他机构的安全部门提高室外大地域公共环境的安全防护。主要包括:视频移动侦测、物体追踪、人物面部识别、车辆识别和非法滞留等。非安全的应用主要面向零售、服务等行业,可以被看作管理和服务的辅助工具,用以提高服务水平和营业额。此类应用主要包括:人数统计、人群控制、注意力控制和交通流量控制等,以下举几个智能监控技术应用的实例。
  
  机场安检
  
  机场安全防范体系通常由多套系统组成,他们功能各异,用途不同,也往往来自不同厂家。因此,一套强大的综合管理系统能将各种安防系统集中控制与管理,将会发挥他们的大优势,取长补短,才能做到安全防范系统的效益大化,效益大大超过他们单一功能的总和,达到“1 1>2”的目的。机场其地域大、飞行区大、候机楼大、客货流动量大、飞机起降量大,尤其对于一个大型航空枢纽机场来说,如果仅仅只靠人来管理,其空防安全和地面安全运行会因各种各样的人为因素而顾此失彼大受影响,也包括非法入侵者和*分子的作案技能随着科学技术的发展而提高的因素,这样会因重复管理而造成人力、物力的重复浪费,还防不胜防。因此,机场安全防范只能采用智能监控技术,充分发挥技术防范智能化的优势,努力把不安全因素尽可能早的消灭在萌芽状态,以弥补人的不足。
  
  交通监控
  
  根据现在交通监控的实际需要,一般都会在交通路口、车站、商业区、高速公路收费口等重点部位安装可控摄像机或固定摄像机。而且很多地方原来已有模拟监控系统,采用视频电缆或光缆传输视频信号,在分中心采用模拟矩阵系统进行监控,利用智能交通监控控制系统,可以方便地实现网络平台的全网视频监控,及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况等,为指挥人员提供迅速直观的信息从而对交通事故和交通堵塞作出准确判断并及时响应。

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