中国移动推“行车无忧”终端 布局车联网
- 来源：搜狐
- 2012/10/15 14:42:527828
中国移动推出的"行车无忧"终端
对于车联网，中国移动高层非常关注。中国移动通信集团公司总经理李跃称，中移物联网有限公司力争在未来3—5年内，公司实现物联网运营收入达100亿元以上，终端用户达1亿户以上，拉动上下游产业达500亿元以上。
三大电信运营商竞相布局车联网
据介绍，“行车无忧”终端融合RFID（电子标签）、GPS（定位系统）、GIS（地理信息系统）、LBS（移动基站定位）等物联网技术，并通过中国移动的GPRS网络，使用网络汽车平台，实现车主身份识别、运动检测、防盗报警和终端管理等功能。该终端的方便之处在于，当车辆被盗或非正常模式启动时，系统会自动启动GPS系统跟踪被盗车辆的位置，时间向用户发送告警短信，并将被盗车辆的终位置和行驶轨迹通过互联网和短信的告知用户，方便用户找回。
另外，该终端在研发时还充分考虑到便利车主，设计了免安装的设备，省去了车主奔波安装的麻烦。车主只需将设备放到车内任意位置，即可正常使用，不会遮挡车主视线，更不会占据使用空间。除了免安装的优势，该终端还具有超长的待机时间，一次充电即可使用三个月，这一点打消了车主频繁充电的顾虑，受到了车主的普遍欢迎。
“设备不用安装，放车里就可以用，而且充一次电就能用三个月。当然了，大的用处就是防盗，一旦车辆被偷，马上就有短信提醒，还能自动定位跟踪。”济南的一位车主张明说起“行车无忧”，一个劲的感叹。
此外，据了解，车辆在正常行驶过程中，该终端不跟踪车辆的行驶轨迹，避免了私家车客户隐私的泄露，车主可以放心使用。
早在10月8日，中移物联网有限公司正式在重庆挂牌，该公司由中国移动出资，运营物联网专用网络，研发、设计、生产物联网专用芯片和模组，开发宜居通、车联网、二维码等特色产品，打造物联网云服务开发平台，致力于推动各行业物联网应用推广。
目前，三大电信运营商积极布局车联网。中国电信发力车联网，行翼通将向物流业延伸。目前，“InteCare行翼通”主要应用在校车上，未来将向物流等领域延伸;中国联通完成了其在车联网领域的战略布局，推出了名为CUTP的中国联通车联网架构，随后该公司与宝马汽车达成了BMW互联驾驶业务。为回馈新老客户，满足汽车用户对导航服务的需求，ARS还与中国联通合作特别推出了“零”元车载导航计划。“截至2011年4月，中国联通的智能汽车系统已经应用在了全国118个城市的28.8万余辆汽车上，开展的业务包括车辆定位、车辆调度、信息发布等。”中国联通上海市分公司副总经理李爽表示。
除了电信运营商，设备商也纷纷发力车联网。.中兴通讯近期发布“ZTEI-City智慧城市解决方案”，融合感知、网络、平台和应用四大系统，在业界提出“4I智慧城市理念”，并引入云计算平台。智慧城市解决方案涉及的移动宽带、车联网、ETC、无线政务、电子车牌等子系统均已商用。华为目前正大力在车联网行业布局，车载通讯互联是华为终端M2M战略的重要投入方向之一。媒体报道说，华为愿意和包括集成商、车厂、运营商、芯片厂、内容商等在内的整个产业链共同携手，本着“开放、合作、共赢”的原则，一起做大整个车联网的市场规模，推动车联网产业的发展。
2015年突破1000万户北美猛
在中国卫星导航与位置服务年会Telematics分论坛上，北京四维图新科技股份有限公司TS业务部总经理邹兴中表示，从2005年至今，中国车联网用户数已从5万增长至50万户，而预计到2015年，这一数字将为1000万户，占彼时汽车用户总数的将近10%。从主要的市场来看，市场规模持续上扬的增长曲线也证明了各大汽车厂商发展Telematics已经成为趋势，其中发展为迅猛的是北美市场。
宁波市公安交警支队长汤长源告诉记者：智能交通亟待建立以车为节点的信息系统车联网。车联网就是综合现有的电子信息技术，将每辆汽车作为一个信息源，通过无线通信手段连接到网络中。运用物联网可以计算出市区路网实时交通速度，对拥堵路段和路口进行自动监测和报警，及时发布信息，引导司机疏散，将有效缓解城市堵车难题。伴随着智能交通的进一步发展，人们的出行将更加便捷，智能交通将让城市变得更通畅。
北京畅联万方科技有限公司常务副总经理李才玉乐观认为，中国汽车电子市场预计将在2012年超过美国。到2015年，我国汽车产量规划达到2500万辆，车联网的市场规模有望突破1500亿。
此说法得到了中国车联网产业技术创新战略联盟理事长、北京邮电大学副校长杨放春的认同。他表示，联网是我国物联网产业“十二五”规划的重要融合推广和示范应用领域。“车联网的兴起，符合我国现代服务业的发展潮流，将在我国未来的产业发展和社会经济发展领域带来深刻的变革。”
据了解，国家行业主管部门高度重视车联网这一先导领域的发展。工信部近年编制的物联网规划和有关政策将智慧交通列入重点示范领域，其中车联网应用等项目成为重要的切入点。工信部还将通过专项资金等多种方式支持面向智能交通和车联网的技术研发，促进相关技术产业的发展。