上海智能交通发展现状解析
- 来源:中国行业研究网
- 2012/7/2 16:57:572792
城市智能交通
据估计,如果能有5000辆出租车实时地提供动态交通信息,上海市的城市路网交通状态将可以实时计算和预测。所有这些交通信息资源,都为上海市建立交通信息服务体系提供了先决条件。
上海城市交通管理局正借助数字化的“信息管理系统”,合理配置公交资源,大程度提高运能。如今,只要轻点鼠标进入上海城市交通管理局信息管理系统,全市公交974条线路、27760多个公交站点、750万人次日均客流量分布情况一目了然。这个系统充分运用地理信息系统技术,可快速查询到某一路段上有多少条公交线路通过,日均客流量多大,以此帮助规划人员判断该路段上公交运营效率,决定线路增减,大限度释放运能。
规划人员也能通过查询某一公交或轨道交通站点周围200米内的换乘情况。此外,由于系统集聚了全市公交线网、轨道交通网、内河航运网、长途客运网、出租车服务网、枢纽站、加气站分布等大量信息,规划人员可以方便地进行查询、统计和分析,从而为上海建设立体化城市交通网络提供科学的决策依据。智能化能使上海交通运营能力在现有道路的情况下,提高20%-30%;建设智能化交通系统的关键在于建立起一个各方共享的信息平台;同时,我们还需要先进的交通管理让这个系统发挥出潜力。
目前在道路信息发布形式上以道路情报板为主,交通台广播交通信息为辅,如何让更多的人更早的利用这些交通信息资源,让交通信息更好的服务于大众,成为上海市急需解决的问题。交通信息针对个人用户增值服务的发布途径主要有:传统的Internet方式;GPRS/CDMA和调频副载波方式等。