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昆市民卡与沪公交卡成功实现“两个互刷”

来源:新浪网
2009/5/27 8:52:293157
         近日,昆山市民卡与上海公共交通卡成功实现了“两个互刷”。昆山百万市民可持昆山交通市民卡乘坐上海地铁公交轮渡,上海市民可持上海市公共交通卡乘坐昆山的28条城乡公交线路班车。

       在昆山花桥经济开发区的辖区内,像王先生这样的“候鸟一族”不在少数,昆山花桥商务城距上海市中心不到25公里,据社区主任估计,这样的群体在花桥有近万人。他们活跃在昆山与上海两地,由于两地的交通卡不互通,有些人只能带着两张卡,充值、坐车都不方便。王先生说,将来沪宁城际铁路通车,将来,昆山和上海之间的时空距离还要缩短,早就盼着只拿一张卡,就能得到上海和昆山两地公交、出租的“默认”。沪昆两地公交卡“互刷”让这些人着实方便了不少。

        不仅这些人群,一些游客也得到了方便。春节、清明、五一、端午、中秋、国庆等节假日期间,往来上海和昆山两地的旅游客流、探亲客流及学生客流也相当可观。对于上海游客来说,从昆山的汽车客运站或火车站下车后,希望能用上海的公共交通卡,继续乘遍昆山城乡的公交车辆,到周庄、锦溪赏水乡美景,到阳澄湖边尝清水大闸蟹。
        目前,可刷卡的公交线路主要为经过昆山汽车客运中心站、火车站的公交1路、2路、3路、6路、7路、10路、11路、16路、17路、21路、30路、33路、88路、18路、105路、122路、106路、109路、111路、131路、112路、113路、115路、116路、117路、118路、130路、132路等28条线路,今后将逐步扩展到全市所有公交。

        长三角交通出行一体化一直在喊,早在几年前,昆山市域内所有乡镇实现“15分钟上高速,30分钟到达上海市域”,也就是“1530”时空效应,但是真正“一体化”的突破口却始终没有打开。而昆山这次无疑是“长三角交通出行一体化”的破题之举。

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