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湖南省城市道路交通管理工作现场会召开:要求大力提升智慧化治理能力,推动“情指行”一体化运行机制

来源:ITS114综合
2025/1/7 8:40:126094
  【智慧城市网 企业关注】12月27日,湖南省城市道路交通管理工作现场会在衡阳召开,总结交流城市交通治理经验做法,分析问题形势,研究部署全省城市道路交通管理工作。
 
  活动以“现场观摩+集体大会”的形式进行。上午,与会人员对衡阳交通“情指行”一体化实战、交叉口精细化治理、学校交通安全治理、景区警务及城区停车治理等工作进行了现场观摩。
 
  近三年,衡阳共摸排整治交通问题顽瘴痼疾6697处;共排治道路隐患1176处,安装警示桩277根、防撞护栏1.9万米;排查“超标”电动车36万台,查处重点违法13.7万起,城区事故指数下降35.6%;绿波通行、可变车道、借道左转、区域微循环等20余类交通组织模式在衡落地见效,节点通行率提升14%,拥堵指数下降30.9%;全面推广轻微道路交通事故“视频快处”,处理率达89%;市城区就汇聚49万名衡阳群众、1.3万余名衡阳义警、1667名网格员等共治力量,倾力开展文明交通劝导、社会治安防控等守护活动,“众志成城”形成强大安全合力。
 
  在衡阳市南岳区“快警平台”观摩现场
 
  南岳区交警铁骑队、女子铁骑队、山鹰突击队、无人机警航队、交管义警队组成的“五支队伍”,向大家展示了“全警管交通”、以“科技翅膀”助力交管工作、以女性柔性面开展交通执法的交警形象,并通过观看交旅融合的亮点警务视频、参观“交旅融合”平台,了解南岳在交通管理方面的特色举措。今年南岳区一般交通事故明显下降,未发生亡人交通事故,实现了“路畅人安”目标。
 
  在衡阳市南岳区大数据中心
 
  作为南岳社会管理信息集成枢纽,向与会代表充分展示整合社会治安、交通管理等多方资源,与公安大数据、区大数据中心“数据交换”(脱敏)机制协同运作,汇聚海量信息,深度分析挖掘,不仅构建起一个以人为本、协同联动的交通生态系统,实现智能、高效、安全、便捷的智慧交通管理环境,同时在智慧停车领域大显身手,停车位资源的实时更新、查询、预订与导航一体化服务、游客使用APP一键入位,实现车位高效利用与精准引导,有效减少因停车引发的道路堵塞,全面提升南岳区道路的通行能力和游客出行体验。
 
  现场会上,湖南省公安厅副厅长胡志文要求,城市交通是城市的动脉、发展的基础,加强城市道路交通治理工作,既是政治任务,也是发展要求。要聚焦思想层面,准确把握重大意义,凝聚精细化治理共识;聚焦实践层面,总结梳理治理成效,增强精细化治理信心;聚焦问题层面,客观分析形势任务,找准精细化治理方向;聚焦路径层面,提升城市交通韧性,构建精细化治理体系;聚焦保障层面,加强支撑能力建设,提升精细化治理水平,不断开创城市道路交通管理工作新局面。
 
  此外,会议指出
 
  当前人口过于向城市集中也引发诸多“城市病”,严重影响城市形象和群众出行体验。公安交警部门迎难而上、创新进取,持续开展交通顽疾整治,持续强基固本创优,在治理格局、基础设施、交通组织、出行环境、服务举措等方面综合施策,城市道路疏堵保畅维安能力有了很大提升。
 
  会议要求
 
  各地要认真贯彻习近平总书记重要指示精神,坚持系统思维、创新思维、法治思维相结合,坚持问题导向、目标导向、结果导向相统一,以“城市道路交通精细化治理提升行动”为载体,下足精准、精细、精确、精致的“绣花功夫”,创新一批典型经验和具有示范性的道路交通高水平韧性城市。要深化隐患治理和执法管控,让城市出行更安全,对严重交通违法始终严查处、严打击、零容忍,对轻微交通违法行为把握尺度、注重效果,把法治精神和人性化管理有机结合。要强化资源挖潜和需求管理,让城市出行更畅通,充分挖掘现有道路资源,均衡时空交通流量,合理引导交通需求,缓解交通拥堵,提升交通出行品质。要规范交通设计和设施设置,让城市出行更有序,秉持“以人为本”的交通设计理念,规范设施设置,保障慢行空间,促进公平使用道路资源。要回应发展所需和群众期盼,让城市出行更便捷,聚焦人民群众关切和服务保障高质量发展要求,精心优化通行政策,进一步提升城市交管服务保障水平。要强化警示教育和公益倡导,让城市出行更文明,持续深化交通安全文化建设,进一步丰富宣传内容,拓展宣传渠道,不断提升人民群众安全意识、法治意识、文明意识。
 
  会议强调
 
  城市道路交通治理是一项系统工程、复杂工程、长期工程,要以构建“专业+机制+大数据”新型警务运行模式为牵引,充分运用社会治理理论、系统工程思想、交通工程原理和信息化手段,不断提升新时代城市道路交通治理能力水平。要大力提升智慧化治理能力,积极应用新技术构建数据驱动的交通运行态势控制新模式,提高事故处理工作效果,加快推动顺应当前城市交通发展形势的“情指行”一体化运行机制。要大力提升专业化治理能力,加强本地“智库”建设,培养专家团队。加强与社会机构的交流合作,推动解决城市道路交通管理的重点难点问题。要大力提升系统化治理能力,坚持党政主导,充分发挥“总指挥”作用,加强与相关职能部门的协作,积极推动城市道路交通规划、建设、运营、管理有机衔接和一体化发展,督促落实企业主体责任,促进相关行业规范健康可持续发展。
 
  会上,衡阳、长沙、湘潭、益阳、郴州市公安局交警支队,以及张家界市公安局交警支队直属二大队、汉寿县公安局交警大队作了交流发言。来看张家界市公安局交警支队直属二大队大队长覃国良的经验发言。
 
  张家界市武陵源是全国首批5A景区,每年接待游客超过千万人次,日均车流量超过1.2万台次,直属二大队负责张家界市武陵源区的道路交通安全管理工作,在构建景区平安和谐旅游交通环境方面取得显著成就。
 
  一、坚持协同共治,推动景区管理一体化。部门联动治理隐患,落实片区管理、乡镇推进、村组落实的联系制度,联合交通、应急等部门推行“属地管理天天查、职能部门定时巡、责任单位及时改”的工作模式;景区车辆公司专营,推行核心景区交通管理一体化,实行客运公司专营模式,落实“公司主管、交警监管、政府统管”三级安全管理制度,采取面对面教育、集中培训、典型案例警示、安全氛围营造四种教育途径,实现了“生产安全、游客满意、效益理想、品牌特色、政府放心”五大效果;整合资源多元泊车。不断整合现有停车资源,实行“整存零寄”,面对高峰期大流量,在不影响其他车辆和行人通行的前提下,对路边有序停车“不抄牌、不罚款”,进一步拓展了停车资源。同时,倡导全民绿色出行,让路让位给外地车辆,创造了城区东门仅5000个停车位日接待9000辆自驾游车辆的效果,确保了武陵源区在旅游旺季“进得来、出得去”。
 
  二、坚持警务创新,推动旅游服务精准化。在景区推行“一卡一岗一室”建设。在5个门票站设置车辆通行卡口,严格限制社会车辆进入核心景区,在核心景区设立交警执勤室,安排民辅警及时为游客提供引导服务,参与环保客运车辆调度,保障景区内的安全畅通;在景区周边实行“一点一车一策”措施,在旅游干线、入城路口和城区主要路口联合相关职能部门设置咨询点,提供中英双语服务,充当游客的“活地图”,在国省道、景点要道安排流动巡逻车,带领“交警帮帮团”不间断巡逻,及时开展疏堵保畅、排忧解难,让广大游客在武陵源享受平安满意之旅。打造景区安保“一线一案一练”特色,按照“现场勘查、碰头研讨、集中修改、会议审定、演练检验、复盘会商、打磨完善”的工作流程,做到“一线路一方案,一方案一演练”,确保各个环节紧密衔接,成功打造了活动安保张家界模式。
 
  三、坚持文明先行,推动交安宣传日常化。创新形式面对面,充分利用屋场会、敲门行动、乡村振兴等契机,进村入户面对面宣传,同时将交通安全宣传融入民间艺术团节目当中,让交安宣传更广泛;旅游宣传伴你行,大队与文旅、景区管委会、客运企业加强联系,让交通安全宣传在景区车载电视、城区电子屏、公园大型显示屏随处可见可听,让每年上千万人次游客在武陵源接受到文明交通的洗礼,推动了交通安全宣传日常化。

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