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　　自主研发是中国LNG船建造自主的关键，可以减少对外依赖，确保安全与稳定。自主研发能够推动技术创新与产业升级，提升产品附加值，增强国际竞争力。随着全球经济的发展，技术创新已成为推动产业升级的核心动力。在全球化的今天，各国经济联系日益紧密，但过度依赖外部技术和产品可能使船建造业面临巨大风险。
 

　　据悉，“赫莱坦”号是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG运输船最新船型。并且按照卡塔尔能源公司运营全球最大LNG船队的技术标准量身打造，集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性以及沪东中华历代LNG船设计之精华于一身。
 

　　除此之外，大型液化天然气(LNG)运输船“赫莱坦”号还采用最新一代双艉鳍线型，且搭载多项低碳和数字技术和装备，入级美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)。
 

　　自今年9月12日交付卡气 “百船项目”全球首船以来，沪东中华再接再厉、不断精进。在短短不到3个月的时间里，已经连续交付了3艘LNG船，上演了一场精彩的“帽子戏法”。
 

　　今年以来，沪东中华包揽了卡塔尔能源“百船项目”中24艘27.1万立方米超大型LNG运输船建造订单，以及12艘17.4万立方米大型LNG运输船建造订单，以合同金额和载气量计，均位居全球船厂之首。
 

　　大型液化天然气(LNG)运输船“赫莱坦”号在上海长兴岛命名交付，是各方精诚合作的结晶，将进一步夯实中卡在LNG船领域的友好合作基础，也是沪东中华勇于工艺创新和精益生产的结果，是沪东中华今年交付的第7艘LNG船，再次刷新中国船企年度交付LNG船新纪录，将引领中国LNG船建造向更高目标迈进。
 

　　据说，“赫莱坦”号将于12月11日投入运营，年底之前，沪东中华还将计划交付一艘，也将是今年交付的第8艘17.4万立方米大型LNG船，届时中国船企年度交付LNG船的纪录有望再次被刷新。