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　　一、汽车制造行业全链条无废管理模式
 

　　吉利汽车集团有限公司实施无废产品设计、深化无废制造、建设无废供应链，推动构建汽车制造行业全链条无废管理模式。
 

　　(一)开展无废设计。在产品设计阶段，充分考虑可再生材料使用，增加汽车产品中回收铝、回收钢、回收塑料的使用量。同时，在研发阶段考虑产品的可回收性，提升汽车产品的可回收材料比例。
 

　　(二)深化无废制造。研究制定《吉利汽车集团无废工厂评价标准》，制定单位产品危废目标，并分解至各年度。集团14个整车制造工厂共计实施降废项目68个，开展分类收集、分类储存、分类转运，集团组织两次年度优秀《节水节电降危废项目评价》，发掘一批优秀降废项目。
 

　　(三)共建无废供应链。实施供应链全生命周期管理。将“绿色低碳无废”作为供应链准入及定点的重要审核项，且关联供应链绩效评价。开展供应商“绿色低碳无废”培训和现场赋能帮扶，与供应链共享资源。提升绿电使用比例，开展碳管理，减排降碳，共同打造绿色低碳无废供应链。
 

　　(四)推动无废循环。成立循环制造中心，通过技术创新、工艺改进和供应链协同，推动可持续发展和循环经济实践，开展循环车、循环件、循环材料、电池回收、车辆再生等业务，推动产品生命周期末端固废管理。
 

　　二、数字化赋能废弃物全生命周期管理无废生产模式
 

　　西门子工业自动化产品(成都)有限公司是西门子全球范围内第二家数字化工厂，也是其在全球的第三个工业自动化产品的研发中心，主要生产可编程逻辑控制器、人机界面、工业电脑等工业自动化产品。企业积极推动可持续运营及产品全生命周期绿色管理，探索数字化赋能废弃物全生命周期管理无废生产模式。
 

　　(一)信息化手段助力废弃物管理，挖掘减废潜力。建立固废电子化台账，实现产废部门源头计量，管理部门实时追踪。通过在线数据处理、分析、实时对标等，为提高废弃物管理水平和科学决策提供了数据支撑。部署西门子碳足迹管理平台西碳迹(SiGREEN)，从全生命周期进行废弃物的管理。
 

　　(二)数字孪生赋能产品减材设计。通过数字孪生技术，助力企业优化PCB结构和布局设计，从小型化、减边框、无边框等方向优化设计后，单个产品PCB危废料降低10%，赋能PCB制造厂商提高资源利用效率。
 

　　(三)人工智能赋能废弃物自动分类，提高分拣效率和准确性。通过视觉AI、边缘计算及自动化等技术，搭建垃圾分类机器人，可准确地识别工厂4大类16小类工业废弃物，同时具备自动分拣和投放功能，提高了分拣的速度和准确性。(四)与供应链合作共赢，低代码管理平台赋能物流包装循环利用。和本地供应商协同合作，将纸箱包装改成了工厂物流轨道通用的“黑盒子”(可循环物料箱)，应用西门子低代码平台Mendix开发物料箱管理平台，帮助供应商端减少包装材料的使用和包装步骤，同时也可减少自身拆包节点和废弃纸箱包装。
 

　　原标题：“无废企业”典型案例解读：装备制造行业“无废企业”典型案例