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功能单一的PND导航仪产品还好混吗?

来源:中关村在线
2016/10/19 9:46:4633471
  【中国安防展览网 企业关注】 曾几何时,当你走在路边,有辆车停在你身旁,“你好,xxx怎么走啊?”“往前走,右转。”多么熟悉的一幕。在以前,问路的情况时有发生,即便你有地图,但你不知道自己的坐标,所以你还得问路。导航仪的出现具有跨时代的意义,的定位,数字化地图,结束了几千年的问路文化,有了导航仪出门上路不求人。但是目前车载电子产品大都包含导航功能,如:DVD导航车机、智能云镜,它们还兼具电子狗、行车记录等功能,那么功能单一的PND导航仪产品还好混吗?


功能单一的PND导航仪产品还好混吗?
  
  导航仪的成长史
  
  导航仪技术的前身是1989年波斯湾战争中,美军使用的手持GPS--GARMIN公司生产。后来GPS卫星放宽了使用限制,在民用行业得到广泛利用,而导航系列产品就是直接的收益者。直到2007年,我国的车载导航市场的活跃,也是导航产品卖的*好过的日子,一个PND导航仪能卖到2000多块。


导航仪祖师爷--手持GPS
  
  眼下的日子举步维艰
  
  导航仪的功能单一,没有什么技术含量,一般的产品价格在300-500之间,价格也是它大的优势。目前导航仪的主要用户是针对大货车司机,他们常年跨省跨区域的跑,对导航的需求比较高,而价格又是他们关注的焦点,所以导航仪是货车司机的爱。截至2015年底,全国大货车保有量1389万辆,而同时期汽车的保有量接近3亿辆。本身价格低,主要群体(货车)的基数小,所以导航仪的利润、销量都是在走下坡路。

  
  未来路在何方?
  
  导航仪产品经过10多年的发展,衍生出了车机、智能云镜等产品,他们的功能丰富,用户体验,赢得了大家的认可。现在的消费者,如果产品好,价格在合理可接受的范围,大家宁可多花钱买个好产品。在这种消费理念下,功能单一的导航仪想从价格上取胜的路必然是行不通的,导航仪作为汽车电子产品的,但终究难逃有一天会被淘汰。现在的导航仪厂商,如果不想跟导航仪一起沉入大海,摆在前面的有两条路:一,吃现成的,走车机、云镜的路子;二,投入研发,生产出更的产品。
  
  现在车机、云镜的市场并不完善,也没有行业的相关标准,导航仪厂商要想华丽转身有基础,在可行性方面还是有很高把握;第二条路研发新产品而言,没有公司不希望研发出更好的产品,如果您在云镜这方面捞着一桶金之后,再研发也不迟。

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